２０２１年４月２４日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

 

続きです。

 

 

 

■ＥＦ２１０-４号機  遅５０６４レ  岡山(タ）⇒東京(タ）  ５：４１

 

 

◇およそ６時間の遅延。

 

 

◇ＥＦ２１０-４号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

◇あずき色コンテナも どうにかして「絵」にしたいんですよねぇ。

 

 

◇それなりの撮り方を追求中。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １１３号機  １０８４レ  大阪(タ）⇒仙台(タ）  ５：４５

 

 

◇この列車を皮切りにＥＦ６６運用が３本続く。

 

 

◇ＥＦ６６ １１３号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

レールライナーコンテナは目撃頻度が増えてきた。

 

 

 

 

 

３１ｆｔコンテナは多いが化成品輸送は見当たらない。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １３０号機  ３０７４レ  名古屋(タ）⇒札幌(タ）  ５：４０

 

 

◇ここまでの３本は４分間隔で運転されている。

 

 

◇ＥＦ６６ １３０号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

この列車で唯一のタンクコンテナ。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １３２号機  ３０７５レ  札幌(タ）⇒名古屋(タ)  ５：５７

パンタ下のガイシが綺麗です。

交換したのかな。

 

 

 

◇後追いは縦構図で なが～～く撮ってみる。

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-３１７号機  ５０５４レ  福岡(タ）⇒東京(タ）  ６：０５

 

 

◇１本目の九州便、定通。

ちょうどこの時間帯、

福岡(タ）を出発する１０５６レ東京(タ）行きは

前日の架線トラブルの影響で数時間、足止めを食らっていたらしい。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

◇ＪＯＴのUT11コンテナは。。。

 

◇綺麗なコンテナが多い。

東洋インクグループコンテナは新造かな。

 

◇クロネコ親子の行列♪

この列車では初めて見るが 運用が変わったのかな。

 

 

 

 

◇UV51A-35156 ネコロジー Refrigerator & Funrniture

 

 

◇Ｒ＆Ｆ Designated Operation  TOKYO⇔KYOTO OSAKA

 

この時間帯には偶然、ＥＦ６６運用が３本続いた。

 

この日の貨物列車撮影は全部で３１本。

そのうち、ＥＦ６６運用は６本だけ。

 

時の流れを感じながら続きます(^_-)-☆