315イラスト


東海道線名古屋口が315系になったら名鉄に客が流出するで
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612032050/


545: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 18:08:37.24 ID:/RRQpy0O
神領8連23本、4連12本
大垣4連16本
静岡4連14本
ってとこだろ
日車の受注発表見ただけで30本静岡だって、どこからそんな想像できたのか不思議だ

そういえば、中央線名古屋口って、快速普通は本当に完全に8連しか走らない想定で設備計画を進めてるらしいね
裏を返せば、イベント列車すら走らせることができないと
そこまで徹底するとはね
※キモ瀬くんの書き込み

706: うささにゃん 2021/03/08(月) 02:54:56.85 ID:Jke8ed2g
>>545
>そういえば、中央線名古屋口って、快速普通は本当に完全に8連しか走らない想定で設備計画を進めてるらしいね
>裏を返せば、イベント列車すら走らせることができないと

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

土日に観光もできないキモ瀬、ついにイベント列車すら廃止させるwwwwww
さわやかウォーキングも廃止かw

738: 犬さにゃん 2021/03/08(月) 10:03:38.54 ID:Jke8ed2g
>>545
>そういえば、中央線名古屋口って、快速普通は本当に完全に8連しか走らない想定で設備計画を進めてるらしいね

~らしいねとか人から聞いたように言ってるけど自分で勝手にそう思ってるだけ
誰から聞いたとかまでは絶対に言わないんだよなこういうのって
胡散臭さ満載


よってこれが答え!

神領8連13本、4連12本
大垣8連10本
静岡4連30本

549: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 19:37:06.54 ID:FMELZgWu
>>545
日車の発表の前から静岡は30本ぐらいだろうと考えてたから、スケジュールが出て可能性が高まったな、とは思ってるよ。

中央線は柵の絡みがあるから、しなのの発着で必要な10番、11番は出来るだけ空けておきたいんでしょう。
イベント列車くらいなら大丈夫な気はするけどね。
※昆布

707: うささにゃん 2021/03/08(月) 02:59:07.70 ID:Jke8ed2g
>>549
やっぱり陣僧とまったく同じ予想で草

737: うささにゃん 2021/03/08(月) 10:00:05.02 ID:Jke8ed2g
>>549
陣僧と全く同じこと言ってら^^

やっぱりお前陣僧なんだなw

あいつもナイスホリデーは残るって言ってたし

553: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:02:31.14 ID:a3wZLIP2
>>545
>日車の受注発表見ただけで30本静岡だって、どこからそんな想像できたのか不思議だ

意地を張りたいんでしょ
昔から同じだよ
※キモ瀬くんの書き込み

707: うささにゃん 2021/03/08(月) 02:59:07.70 ID:Jke8ed2g
>>553
でたwキモ瀬ワード「意地を張りたい」wwwww
バレバレの自演をよくもまあ続けられるものだ

567: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 21:07:32.70 ID:lsDXWn83
>>545
静岡14本だと転属はどう予想する?

546: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 18:13:40.61 ID:LPwaP0Qx
大垣16本は無いな
神領の4連は大垣に入れておかないと勝手が悪い

706: うささにゃん 2021/03/08(月) 02:54:56.85 ID:Jke8ed2g
>>546
大垣には4連は入らないな

547: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 18:16:03.30 ID:/RRQpy0O
>>546
関西線を一部大垣持ちにするなら神領減らして大垣にするだろうけど
※キモ瀬くんの書き込み

706: うささにゃん 2021/03/08(月) 02:54:56.85 ID:Jke8ed2g
>>547
それはない

548: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 19:16:32.80 ID:JhrhfbtK
311系の代わりに315系が入ると考えると大垣にはそこそこ入るでしょう
ロングになって4両列車が増えるのかもしれないが

551: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 19:59:01.83 ID:iBs0Pbuy
>>548
単純に15本だという気もするけど、やはり少し増やすかな
※キモ瀬くんの書き込み

707: うささにゃん 2021/03/08(月) 02:59:07.70 ID:Jke8ed2g
>>548
普通は6両のクロス、快速は8両のロングになるだけ

550: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 19:58:03.67 ID:iBs0Pbuy
30本オジサンはもはや病的だ
※キモ瀬くんの書き込み

554: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:03:09.52 ID:FMELZgWu
>>550
そう?もう酔っ払ってないよw
※昆布

707: うささにゃん 2021/03/08(月) 02:59:07.70 ID:Jke8ed2g
>>550
と病的なキモ瀬が申しております

552: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:01:48.23 ID:JLqqwYfi
30本おじさんを連呼するしかない哀れな東濃人

707: うささにゃん 2021/03/08(月) 02:59:07.70 ID:Jke8ed2g
>>552
東濃人は病気だからしょうがない
東濃病だからなww

555: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:05:58.90 ID:JhrhfbtK
大垣311系は15編成60両だよね
単純に考えればそうなるよね
30本説はどこから出て来たのかと?
※キモ瀬くんの書き込み

708: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:02:10.05 ID:Jke8ed2g
>>555
単純に4年以上も名古屋に新車を入れる必要はないから

560: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:29:04.00 ID:Z1/TIVj3
>>555
静岡の鉄ヲタのツイッターの中でも、30本説に一時なびいた奴はいるにはいる
ただ、結局はそこまでは無理筋ってことで引っ込めた
※キモ瀬くんの書き込み

708: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:02:10.05 ID:Jke8ed2g
>>560
誰も引っ込めていない件

556: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:07:23.72 ID:JvpT/kM1
静岡30本は、言い出した手前引っ込みがつかなくなってるんだろうな

今までだって置き換え対象があれば程度の差こそあれ全ての線区に入れてきた
東海道線静岡口は、これまで車両取り替えを新車だけでまかなったことは一度もない

この前例を覆す予想をしてるわけだし
※キモ瀬くんの書き込み

708: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:02:10.05 ID:Jke8ed2g
>>556
またまた単発キモ瀬
313-2000が100両以上入ったことはスルー

562: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:35:23.93 ID:JLqqwYfi
>>556
今まで中古車で埋めてきた中央線に8連23本入れると予想してる時点で信憑性なし

709: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:06:06.82 ID:Jke8ed2g
>>562
ほんとこれ

557: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:09:41.25 ID:a3wZLIP2
国鉄時代の栄光よもう一度って感覚なのでは
※キモ瀬くんの書き込み

708: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:02:10.05 ID:Jke8ed2g
>>557
>国鉄時代の栄光よもう一度って感覚なのでは

と、中央線の国鉄時代の103系の栄光をもう一度呼び起こしたくて中央線に23本も入れたいと思うキモ瀬であった

558: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:24:55.75 ID:Z1/TIVj3
静岡の置換え対象って111両で、そこに315系120両投入
東海全体の増車15両のうち9両が静岡との主張
そこを突かれたら、豊橋以東は全部静岡車にするって、まったく根拠のない主張が飛び出した
これは、大垣に8連ロング23本入れて、Y100を神領に転属させるとか言ってたどっかの両生類爺さんの発想と同じだ
馬鹿らしくて話にならない
※キモ瀬くんの書き込み

708: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:02:10.05 ID:Jke8ed2g
>>558
またまたIDを変えて必死な東濃病おじさんであった

559: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:28:32.74 ID:JhrhfbtK
静岡話しは置いといて
神領の211系は140両程度いるので、コレを全取っ替えするんだよね

561: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:30:00.02 ID:a3wZLIP2
>>559
211,213,311は老朽化による廃車だから、当然そうなる
※キモ瀬くんの書き込み

566: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:52:10.68 ID:iQfrwyqe
>>561
キハ11みたいに検査期限の関係での転属はありそう。

709: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:06:06.82 ID:Jke8ed2g
>>566
中央線のトイレ付きは一時的に静岡に転属だろうな
んで静岡のGGが何本か潰れる

563: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:36:36.54 ID:JhrhfbtK
静岡ボロは110両位で良いんだよね
すると60+140+110=310両はボロなんで、352両新製するという事は増車になるのかな?
増車分は神領と大垣で良いのかな? 静岡増車は無さそうなんだけどね

564: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:46:49.77 ID:tXWsZKZQ
>>563
それに加えて飯田線の213系もいるから置き換え対象はざっくり340両くらいね


565: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 20:48:48.16 ID:L9q358fn
>>563
輸送量の推移を考えればそうなると思うよ
※キモ瀬くんの書き込み

571: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 21:27:39.52 ID:Z1/TIVj3
>>563
神領の3連が今16本あるから48両
315系4連を、仮に30本の半分の15本入れると60両
合わせて108両 これだと3両減か
でも、概ねいい線行っているのでは
※キモ瀬くんの書き込み

709: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:06:06.82 ID:Jke8ed2g
>>571
神領の3連が半分は99年製ということも分かっていないバカキモ瀬
そんなラッシュしか使えない車両を静岡に持っていくわけねーだろバーカ

572: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 21:32:47.44 ID:JLqqwYfi
>>571
飯田線に313-8000が行く話は?
実質だいぶ減車にならないか?

709: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:06:06.82 ID:Jke8ed2g
>>572
キモ瀬は言ってることがメチャクチャだからな
ようは、自分の贔屓な路線に新車が入ればそれでいいのさ

568: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 21:21:27.84 ID:tXWsZKZQ
14本だと2連もどこかから持ってこないとちょっと足りなさそうなのよね
日中はともかく流石に朝の東海道線まで4連単体で賄おうとするのは厳しいものがあるし

569: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 21:23:02.01 ID:JLqqwYfi
関西線に315系12本が入るならB400くらい入るでしょ
他に行き場もないし

570: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 21:26:17.17 ID:tXWsZKZQ
>>569
あれは飯田線南部でしょ
ちょうどR100の東日本区間乗り入れ非対応グループが7運用+予備1で回してるし

709: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:06:06.82 ID:Jke8ed2g
>>570
飯田線にはB400は行かない
なんど同じことを言えば気が済むんだよバーカ

573: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 21:46:19.54 ID:tXWsZKZQ
8500番台の飯田線行きを考慮しない場合でも飯田線3連運用分の2運用(現状不定期回送でやってる豊橋への送り込みも定期運用に組み込む場合は3運用)は動かせないからその辺の考慮もお忘れなきよう

710: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:14:26.60 ID:Jke8ed2g
>>573
と神領のワンマン運用を飯田線に持っていっても問題ないと思っているバカが申しております

574: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 21:49:57.10 ID:Z1/TIVj3
313-8000が飯田線って話は、今313-1700がみすず運用で飯田線に顔を出してるのを8000に変えるだけでしょ
せいぜい1、2本取られる程度
だから315の投入が1編成投入が増えたとしても大勢はそんなものだと思う
※キモ瀬くんの書き込み

710: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:14:26.60 ID:Jke8ed2g
>>574
>今313-1700がみすず運用で飯田線に顔を出してるのを8000に変えるだけでしょ

313のみすず運用なんて現在は存在しないわけだが?
お前どんだけ時代遅れなんだよ

>>576-577
そんなことしたら昼間新車の315が大量に昼寝することになるんだが

それとも半分は大垣にアルバイト運用か?

575: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 22:04:17.10 ID:nQeEPEIv
その1~2本を取られたら今度は大垣が減車じゃないの?

576: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 22:11:48.02 ID:L9q358fn
神領は315系232両投入、211系139両廃車、313系44両転属、差引1両増とみる
武豊線を終日大垣持ちにするので1300番台の転属を増やすとみる
もとから朝夕が大垣持ちとはいえやはりアルバイト運用の影響はあるしな
1700もそうだが、こういう余計なアルバイト運用を減らすのも効率化になる
大垣は315系56両投入、213,311系88両廃車、313系44両転属、差引12両増と予想
両数的には圧倒的だが、純粋に東海道線用の車両を増やす
静岡は315系64両投入。211系111両廃車、313系48両転属、差引1両増と予想
※キモ瀬くんの書き込み

577: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 22:14:21.70 ID:L9q358fn
間違えた
神領の313系は92両転属だった
※キモ瀬くんの書き込み

578: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 22:58:59.68 ID:tXWsZKZQ
>>577
武豊線電化で増備された1300番台が8本なあたり、飯田線の置き換えも込みで武豊線運用を終日大垣持ちにするのならもうちょっと転入が多くなるんじゃない?
それに加えて関西線も終日315系で回すとすれば神領の1300番台は木曽ローカルの6運用+予備1くらいしか用途がなくなるのもあるし

710: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:14:26.60 ID:Jke8ed2g
>>578
木曽ローカルが6運用とか草
朝のラッシュ4両で回してるのに6本しかなかったら大減便だろバーカ

579: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 23:23:21.58 ID:9vxmpLBl
神領を増車にする意味がないよな
運用持ち替えするんだから

581: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 23:39:13.90 ID:L9q358fn
>>579
関西線は増車すると予想するし、中央線も総数を減らすことはないと見るのでね

580: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 23:28:47.59 ID:nQeEPEIv
イキってた割にツッコミどころだらけじゃねえか
話にならん

710: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:14:26.60 ID:Jke8ed2g
>>580
ここにはバカしかおらんよ
まともに相手するとバカを見るだけ

こっちはブログにまとめるから面白くてやってるけどねw

581: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 23:39:13.90 ID:L9q358fn
>>580
そこまで言うならマジメに予想出してみたら?
結局静岡大量増車の予想を出して欲しいんでしょ
いくら東海が予想の斜め上だからといっても、もともとの人口やここまでの輸送量の増減を考えたら、そんな馬鹿な予想出せねえよ
※キモ瀬くんの書き込み

711: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:18:48.03 ID:Jke8ed2g
>>581
それなら来週から中央線のダイヤが変わらないとおかしい
中央線は2両減車の大幅減、関西線は6両に統一して増車

>いくら東海が予想の斜め上だからといっても、もともとの人口やここまでの輸送量の増減を考えたら、そんな馬鹿な予想出せねえよ

お前が斜め上なんだよバカキモ瀬
単純に自分の使う中央線を贔屓してほしいだけ
全体のことなんて何も見えていない大馬鹿者だ

582: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 23:43:14.40 ID:Z1/TIVj3
誰だって結局似たような予想しか出せないと思うよ
※キモ瀬くんの書き込み

711: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:18:48.03 ID:Jke8ed2g
>>582
誰だってとか主語をボカすなよキモ瀬

583: 名無し野電車区 2021/03/06(土) 23:52:39.81 ID:Z1/TIVj3
俺が間違ってたのは、増車の総数15両と書いてたことで、実際は14両なんだな スマソ
んで、静岡に4連30本入れるなら9両増だから、名古屋地区は5両しか増えない
結局そんなの現実には無理な話だと、実際に数字を動かしてみるとわかるわな
※キモ瀬くんの書き込み

711: うささにゃん 2021/03/08(月) 03:18:48.03 ID:Jke8ed2g
>>583
この「、」の間隔がまさにキモ瀬

D:L9q358fn
ID:Z1/TIVj3

この二人は同一人物だな
まったく文体が同じ