(カープ＆京急，どちらに見立てる？)
(これらの車両自体は発売されません)
4/30，KATOが2021年7〜9月に発売する製品が発表されました．9月発売予定の製品は4月末に発表されることが多いです．
9月には新規製作パーツを多く含む大型予定として「E257系2000番台」があるためか，完全新規製品はなく，品薄であった製品を中心に再生産されます．
485系200番台
(手前から3本目の列車：断じて「T18編成」などではありません)
2018年5月に発売された製品が待望の再生産です．できれば「みどり」も再生産，更には山陽本線特急用の文字ヘッドマークも用意していただきたかったところです．
筆者は持っていますので，後日紹介します．
マニ44
(画像はセットのものです)
2020年4月に発売された製品が再生産です．当時は生産・物流も混乱しており，出来の良さもあり入手が難しかった，という方も多いのではないかと思います．嬉しい早めの再生産となりました．
カーパックコンテナ
いわゆる「蔵出し金型」の活用で，8月にかなり久しぶりの再生産となりました．実は価格も変わっていません．
今回は表記がえでU38型コンテナが6月発売予定で用意されます．
リニューアル版DD51・フルリニューアル版ヨ8000と舞台は整いました．KATOもこの列車への挑戦があっても良いかもしれません．この列車にはカーパックコンテナが使われていたと思います．
なお，積載用にコキ104が9月に再生産されます．
マイトラム(7月発売予定)
簡単に申し上げると，「青一色」「赤一色」の広電1000です．
「ヨーロピアンテイストな外見」で各地の列車に見立てることができることが売りではありますが，やはりベースモデルは「広電1000」，「諸事情により『CARP』が印刷されていない『広島東洋カープ』を思わせるラッピング列車」「京急1500風のラッピング列車」と筆者は見立てられそうです．実際にカープのステッカーを貼るのも良いかと思います．紫色が欲しかったところです．なお，カープのステッカーはNゲージ用では大きい場合があるので，切り取って使うことになります．
なかなか苦しく見えますが，長らく使用していなかった金型を使用する製品を用意する，入手しにくかった製品を再生産する，フリーの塗装替え製品を用意して色々と遊んでもらうなど，商品企画側でも少しずつ工夫はなされています．これからも期待します．
同時期のTOMIX製品はこちらをご覧ください．
5/14追記：このポスターには「ICE4(グリーン帯)」が登場しますが，印刷されて販売店に配布された「前頭部ドア周辺までのみ緑帯」ではなく，webページで修正された「車体後部のコンセント模様まで緑帯」の形態の製品が製品化されます．