次の日は | 剛の超病的重鋼鉄道史

剛の超病的重鋼鉄道史

日々の出来事、ふと思ったことなど

 3年振りの狩勝峠に行って来た



 この絶景は心打たれる。
 十勝側


 石狩側

 まさに“石狩の国“と”十勝の国”の国境。



 明治時代に初めて開拓されるまでは人跡未踏の地だった。




 最初に鉄道(旧根室本線)が開通し、十勝と石狩の間に初めて交通が出来た。




 根室本線は昭和41年10月1日に現在の新狩勝トンネル経由となり、旧狩勝峠線は廃止に。



 ここの廃線跡巡りは結構有名なのだが、ヒグマの生息地帯でもあるので、注意が必要だ。





 このまま新得までくだり、今度は日勝峠を走る


 十勝と日高の境。

 昔の映画「幸せの黄色いハンカチ」で武田鉄矢がファミリアで桃井かおりと高倉健を乗せて爆走した、あの道だ。



 一部は変わっているが、ほぼほぼ当時と同じルート。

 ここからの景色も絶景だった。

 ひたすら丘陵地帯が続く、北海道らしい景色だ🎵





 そんな北海道らしい景色を堪能できた火曜日だった。