レッドアロークラシック、定期運行最後の日。
本川越9:32発の小江戸64号から走り出したことを察知し、急ぎ自宅を飛び出した。
ここんとこのレッドアロークラシック
163レ 小江戸63号 西武新宿駅にて
約3ヶ月ぶりに西武新宿での撮影となったが、緊急事態宣言前と何ら変わらぬ混雑に、僅かばかり
増えたレッドアロークラシック目当てのギャラリーに、52席の至福のツアー客に…
…まぁつまりは、普段の祝日とそんなに変わってなかった、というところ。
ここで友人と久しぶりに再会し、流れるままに共に行動することに。
まずはここで発車を見送り、次の場所へ。
駅前後の曲線には想定外だったが、雨も小止みでどうにか納得のいくカットを収める。
ここからは一時趣向を変え、デーゲーム臨時電車の撮影と乗車（所沢駅の渡り線通過）をしてから
再びレッドアロークラシックの撮影に動き出す。
ここは定番ポイントで、撮影者も結構な数が集結。
自分も何度も撮っている場所なので、逡巡することもなくあっさりと。
ここでは一時雨脚が強まり、靴が湿りながらの撮影は苦労が伴った。
そして、ここで少しHPが不足がちになり、下り急行で少し眠りながら戻る。
119レ 小江戸19号 本川越駅にて
ちょっと小中学生は多い気がしたけど。
みんながそれぞれにカメラを向けて、酔狂な騒ぎもなく名残を惜しんでいた。
車内も極めて静かで、しばしのんびりしつつも極めてあっさり東村山駅に着いた。
これで自分のレッドアロークラシック定期列車の乗車は終わりとなった。
先行の遅れの影響で、乗り継ぎ予定の国分寺線に乗れなかったオチがついたが…
残された機会は、5月1・2日の狭山線と、15・16日の池袋・秩父線、29日の新宿線。
いずれも悔いの残さないように、ゆっくり乗車と撮影を楽しめるように準備しているところだ。
あとは、天候も回復して、周りも穏やかでいられますように。
…そして、ニューレッドアローの記録もさらに増やしていく。
