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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【マイクロエース】「2021/5/7発売予定 鉄道模型製品情報」

【マイクロエース】「2021/5/7発売予定 鉄道模型製品情報」

<A1120>12系 ゆうゆうサロン岡山 旧塗装 6両セット
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 <実車ガイド>
  岡山鉄道管理局向けのジョイフルトレインとして、
  1985年に登場した“ゆうゆうサロン岡山”。
  12系客車を改造した6両編成の欧風客車で、
  編成両端には天窓を持つ展望室が配置された他、
  客室部分は1+2列のリクライニングシートが設置されました。
  また、4号車には団体引率者用の本部室も配置され、
  ソファ・冷蔵庫・放送設備などが設置されました。
  登場当初は赤7号+金帯塗装の姿で、
  専用機関車EF65-123も同色で登場しました。
  1993年のリニューアル時には、ホワイトベースに
  黄緑・オレンジ・薄紫色の同心円状山形模様の姿に変更されました。
 その際、列車名も“ユウユウサロン岡山”に改められました。

 <製品特徴>
  国鉄“ゆうゆうサロン岡山”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国鉄時代~JR化後の赤7号+金帯塗装の姿を再現しています。
  展望室屋根形状・ベンチレーターの数など、
  リニューアル前後の形態差を作り分けしています。
  車端部床下にトイレタンク部品を取り付け。
  テールライト・愛称表示器はLEDで点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロフ12-703 オロ12-707 オロ12-708
  オロ12-709 オロ12-710 スロフ12-704

 <編成例>
  ←岡山  大阪→
  スロフ12-703 + オロ12-707 + オロ12-708 +
  オロ12-709 + オロ12-710 + スロフ12-704

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<A1121>12系 ユウユウサロン岡山 晩年 6両セット
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 <実車ガイド>
  岡山鉄道管理局向けのジョイフルトレインとして、
  1985年に登場した“ゆうゆうサロン岡山”。
  12系客車を改造した6両編成の欧風客車で、
  編成両端には天窓を持つ展望室が配置された他、
  客室部分は1+2列のリクライニングシートが設置されました。
  また、4号車には団体引率者用の本部室も配置され、
  ソファ・冷蔵庫・放送設備などが設置されました。
  登場当初は赤7号+金帯塗装の姿で、
  専用機関車EF65-123も同色で登場しました。
  1993年のリニューアル時には、ホワイトベースに
  黄緑・オレンジ・薄紫色の同心円状山形模様の姿に変更されました。
  その際、列車名も“ユウユウサロン岡山”に改められました。

 <製品特徴>
  JR西日本“ユウユウサロン岡山”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リニューアル後の黄緑・オレンジ・薄紫色の同心円状山形模様の姿を再現。
  2000年代の引退直前の姿を再現しています。
  展望室屋根形状・ベンチレーターの数など、
  リニューアル前後の形態差を作り分けしています。
  屋根のグレーが展望室の上まで延長された姿を再現しています。
  車端部床下にトイレタンク部品を取り付け。
  テールライト・愛称表示器はLEDで点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロフ12-703 オロ12-707 オロ12-708
  オロ12-709 オロ12-710 スロフ12-704

 <編成例>
  ←岡山  大阪→
  スロフ12-703 + オロ12-707 + オロ12-708 +
  オロ12-709 + オロ12-710 + スロフ12-704

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<A6657>西鉄5000形 3両セット
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 <実車ガイド>
  20形・100形・300形・313形などの置換用として、1975年に登場した西鉄5000形。
  両開き片側3扉の19m級車で、
  運転席側だけパノラミックウインドウを採用した左右非対称の前面が特徴的です。
  1988年までに3両編成✕30本、4両編成✕10本が製造されました。
  1991年に3両編成✕6本を4両編成化するため中間車を新製した結果、
  3両編成✕24本、4両編成✕16本となりました。

 <製品特徴>
  西鉄5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイスグリーン車体にボンレッド帯の3両編成を再現しています。
  新CIロゴ貼付後の姿を再現しています。
  弱冷房車ステッカーが横長のものに変更された後の姿を再現。
  2020年夏に全てのHゴムが黒色化された姿を再現しています。
  スカート形状を見直し。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5104 5304(M)(P) 5504

 <編成例>
  ←大牟田  福岡(天神)→
  5104 + 5304(M)(P) + 5504

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<A6658>西鉄5000形 4両セット
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 <実車ガイド>
  20形・100形・300形・313形などの置換用として、1975年に登場した西鉄5000形。
  両開き片側3扉の19m級車で、
  運転席側だけパノラミックウインドウを採用した左右非対称の前面が特徴的です。
  1988年までに3両編成✕30本、4両編成✕10本が製造されました。
  1991年に3両編成✕6本を4両編成化するため中間車を新製した結果、
  3両編成✕24本、4両編成✕16本となりました。

 <製品特徴>
  西鉄5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイスグリーン車体にボンレッド帯の4両編成を再現しています。
  新CIロゴ貼付後の姿を再現しています。
  弱冷房車ステッカーが横長のものに変更された後の姿を再現。
  スカート形状を見直し。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5008 5208 5308(M)(P) 5508

 <編成例>
  ←大牟田  福岡(天神)→
  5008 + 5208 + 5308(M)(P) + 5508

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<A8992>E257系500番代 波動用 赤 NB-10編成 5両セット
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 <実車ガイド>
  183系・189系直流用特急形電車や165系直流用急行形電車の置換用として、
  2001年に登場したE257系。
  2002年には第45回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  E257系500番台は房総地区の183系・189系置換用として2004年に登場。
  普通車のみの5両編成で、先頭車の前面は貫通構造を採用しています。
  また、0番台とは違うVVVFインバータ装置を採用しているのも特徴です。
  当初は特急 “さざなみ” “わかしお” に投入され、
  2005年からは特急 “しおさい” “あやめ” にも使用されました。
  2018年以降、房総特急の運用が減ったことに伴い、
  波動用として3編成の車体デザインが少し変更されました。
  ドア横の “b” マークの代わりに四角形が貼り付けられ、
  その色はNB-10編成が赤、NB-11編成がグレー、NB-12編成が緑となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本E257系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  塗装パターンが変更された波動用のNB-10編成を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE257-510 モハE257-510(P) モハE256-510(M)
  モハE257-1510(P) クハE256-510

 <編成例>
  クハE257-510 + モハE257-510(P) + モハE256-510(M) +
  モハE257-1510(P) + クハE256-510

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<A8993>E257系500番代 波動用 グレー NB-11編成 5両セット
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 <実車ガイド>
  183系・189系直流用特急形電車や165系直流用急行形電車の置換用として、
  2001年に登場したE257系。
  2002年には第45回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  E257系500番台は房総地区の183系・189系置換用として2004年に登場。
  普通車のみの5両編成で、先頭車の前面は貫通構造を採用しています。
  また、0番台とは違うVVVFインバータ装置を採用しているのも特徴です。
  当初は特急 “さざなみ” “わかしお” に投入され、
  2005年からは特急 “しおさい” “あやめ” にも使用されました。
  2018年以降、房総特急の運用が減ったことに伴い、
  波動用として3編成の車体デザインが少し変更されました。
  ドア横の “b” マークの代わりに四角形が貼り付けられ、
  その色はNB-10編成が赤、NB-11編成がグレー、NB-12編成が緑となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本E257系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  塗装パターンが変更された波動用のNB-11編成を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE257-511 モハE257-511(P) モハE256-511(M)
  モハE257-1511(P) クハE256-511

 <編成例>
  クハE257-511 + モハE257-511(P) + モハE256-511(M) +
  モハE257-1511(P) + クハE256-511

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/3/28 (木)
   埼玉高速鉄道 開業23周年記念1日乗車券 数量限定発売
   カープ応援ラッピングトレイン2024 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/28の鉄道イベント情報

   2024/3/29 (金)
   大宮車両所 EF65形 JR貨物オリジナル塗装機 撮影会 事前受付終了
   広島電鉄 カープ電車 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/29の鉄道イベント情報

   2024/3/30 (土)
   根室本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
   盛岡車両センター SL検修庫見学会
   横浜シーサイドラインフェスタ2024
   叡山電鉄 有頂天家族 コラボ車両 運転
   土讃線 須崎~日下間 開通100周年記念乗車券 発売
   くま川鉄道 湯前線100周年記念入場券セット 発売
   くま川鉄道 湯前線開業100周年記念フォーラム
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/30の鉄道イベント情報

   2024/3/31 (日)
   根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
   根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
   快速 SL敷島・沼田百周年 運転
   東武 りょうもう カルピスEXPRESS 運転
   東武 葛生駅 カルピスEXPRESS 見学・物販イベント
   伊豆箱根鉄道 修善寺駅など スプリングフェスタ
   宇奈月温泉鉄道フェア2024
   京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転 事前受付終了
   神戸電鉄 鉄道模型運転会・電車撮影会
   北条鉄道 さくらまつり
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/31の鉄道イベント情報

   2024/4/1 (月)
   三陸鉄道 開業40周年記念列車 運転
   宇都宮ライトレール ダイヤ改正・快速運転
   高崎駅 機関車撮影会・入換列車乗車イベント 事前受付開始
   阪神 なんば線開業15周年記念副標 掲出
   一畑電車 ダイヤ改正
   甘木鉄道 福岡・大分DCヘッドマーク 掲出
   島原鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報

   2024/4/2 (火)
   秩父鉄道 軌道モーターカー プレミアム撮影会 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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