持て余し気味のうちの機関車達を活用すべく、入線させたのがこちら、
KATO 10-250 14系「ゆとり」です。
3桁の品番が示すように、発売してからだいぶ経過しますが、売れ残り？の新品が運良くあり、ちょっと高めでしたが購入しました。
そして、走行試験用の簡易レイアウトでまずは試運転。
「ゆとり」でググッた結果から、実車で牽引実績のある機関車で走らせて見ましたが、ご覧の通りまぁまぁあるんですよね。
これもこの「ゆとり」のようなジョイフルトレインの良いところ。
流石に古い製品なので、今風なスタイルへのアップデートをさせる必要がありますが、それはステイホーム期間中の宿題として取り組む予定です。
うちには、大サロこと「サロンカーなにわ」もあるので、東西が揃ったところで残すは中部、近いうちにこれも導入したいと思ってます。（もちろん機関車ごと）
そしたら、JT御三家？を引っ提げて、貸レ屋さんで思う存分走らせてみたいと思ってます。