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2020年9月23日 大阪天王寺動物園を出て次の用事の合間に、北大阪急行電鉄に乗りました。
北大阪急行は、（御堂筋線連絡駅の）江坂-緑地公園-桃山台-千里中央の南北線5.9km。
かつては1945年の万国博開催に合わせ万国博中央駅への東西線（本線分岐から3.6km）を運行していたが、万国博閉会後は東西線を廃止し現路線での運行形態となる。
大阪のベッドタウンとして、千里丘陵を開発＋千里ニュータウンとして開発され沿線住民の足となっている（他の鉄道交通路としてに阪急千里線もある）。
自社所属の運行車両として創業期は2000形が走っていたが、現在は8000形と9000形が活躍中。
北大阪急行9000-9003編成 この時は「相互乗入れ50周年」記念HMを掲出
なお..南北線は北への延伸（千里中央⇔箕面萱野 2023年度中）を予定しています（続く）
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「静岡 旅行記（2019年11月）」2020年11月21日（その5）記事まで
「大阪 旅行記（2020年9月）」 4月28日（その22）記事まで
「青森 旅行記（2020年10月） 4月18日（その11）」記事まで
「宮城 旅行記（2020年11月）4月20日（その10）記事まで
「185系・215系」3月25日（その4）記事まで
「大阪 旅行記（2020年9月）」 4月28日（その22）記事まで
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