撮り散らかし鉄の記憶

４／１１に、近鉄山田線　明星～明野駅間の明星第７号踏切で２６１０系＋２８００系の急行を撮りました。
１枚目は、明星第７号踏切に向かうモ２６２６の急行　五十鈴川行きです。



２枚目は後追いですが、明野駅に向かうク２９１４です。



日本初の片側４扉の全席クロスシート車として１９７０年に登場した２６００系、近鉄の一般車では初の冷房車として１９７１年に登場した２６８０系の量産車として、１９７２～１９７６年に２６１０系が登場しました。
２８００系は２６１０系と同一の電装品を使用したロングシート車として、１９７２～７９年に登場しました。

２６１０系は１９９１～９７年の車体更新時にロングシート化されましたが、２６２６Ｆは２０１５年にＬ／Ｃシートに交換され、閑散時にクロスシート、ラッシュ時にロングシートに切り替えが可能です。
２６２６F、２８１４Ｆともに名古屋線に所属しており、近鉄名古屋駅側に２両編成を連結した６両編成は名古屋線の典型的な急行運用です。
２６１０系、２８００系とも丸屋根車と呼ばれる通勤車で、２８００系の中間車１両が引退した以外はスナックカーと同様に昭和、平成、令和の３世代に渡って活躍しています。