前回、はじめての只見線 破間川沿いの豪雪車窓【小出～大白川】の続きとなります。
●大白川 14:00発
発車後、車窓右手の橋梁を渡り
後方に大白川の駅舎を眺め、破間川とはここでお別れです
短い防雪トンネル?を抜け、しばらくすると....
破間川の支流、末沢川を渡ります、右手車窓です
再び末沢川を渡ります、今度は左手車窓です..
再びトンネル、天井から雪水?が滴っているようです
久々の建造物！！ JPOWER 電源開発㈱ 末沢発電所です
発電所に通じる橋は、通行不能のようです
防雪トンネルではなく、スノーシェッド でした
積雪や雪崩から道路や鉄道を防護する防雪施設です
スノーシェッドが続きます
並行して走る国道252号にも多くのスノーシェッドが...
久々の山間の雪景色の連続
......でしたがさすがに飽きたようで
久々に着席！ 気が付いたら.....
県境越えの六十里越トンネル 突入直前でした
全長は6,359m 開通は1971年
※前回ブログの地図に書き加えました
約10分暗闇を走行、今度こそ着席・一旦休憩🍵🍵🍵
トンネル内で県境越え、福島県に入ります
山間からも抜けたようです
より強固な鉄骨のスノーシェッド
のように見えましたが
2013年に廃止された田子倉駅でした...最近ですね
この先に田子倉湖が広がっていますが、車窓から見えたのは一瞬です
最後のトンネルに突入
トンネルを抜け、久々に街並みを眺めましたが.....
滴り落ちる水滴にピントが合ってしまいました
📷📷📷初心者につきすいません
●只見 14:28着
驚いたことに、30人近くの乗客がぞろぞろと改札口へ向かっていました
小出発車後、車内を振り返りませんでしたが、意外と乗っていたようです
いつもは恒例のホーム・駅名標・駅舎観察となりますが、代行バス乗換4分
につき、彼らを追うように改札口へ向かいました
最後までご覧いただきありがとうございます。
次回、運休区間・代行バスからの車窓【只見～会津川口】に続きます。