この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
3人寄れば姦しい、とは女性に対する
男性からの一般的な評価としての慣用句で
当て嵌まる所がある様に思います。
が、男性だって姦しい方は居られます。
今朝は朝練で調子踏切へ布陣したのですが
親しい鉄仲間さんと本番までぺちゃくちゃと
お喋りの華を咲かせていたのは
ワタクシでございます。
早朝という事で会話の音量こそ下げては
おりましたが、日々のストレスを鉄仲間と
発散しあうのは楽しいものでございます。
鉄の方が相手であれば話題は当然、ネタや
今後の噂に関するお話となりましょう。
例えば、クモヤ443系は今年で引退すると
噂されていたり、その後継として現在
新形式の検測車が製造されているとか
いう内容は盛り上がります。
川重で製造されている227系顔の、謎の
車両など、まさにこの噂に当て嵌まり
そうでワクワク致します。
さて、今回の更新は先週の日曜に撮影して
おりましたスナックカーのご報告、その
続きでございます。
前回、その1では土砂降りの中で撮影した
スナぞらのカットを表題にしておりましたが
あれはあくまでも小手調べ。
本命は菱形の大きなパンタを2丁振り上げる
先頭シーンを狙っておりました。
その姿はこの日の場合、ここ天理線内でしか
狙う事は出来ません。
と思っておりますと、やはり考える事は
同じなのでしょうか。
お世話になっておりますビッグブロガー氏が
踏切に現れます。
氏は送込み回送をワタクシよりも少し後方で
撮影されていたそうで、本命となる復路は
踏切から構えられるそうでございました。
ワタクシは撮影手腕が氏ほど上手い訳では
ございませんので、無難にサイド気味に引く
構図で仕留める事に致しました。
幸いにも雨は小康状態となりまして
何とかまともに撮影が出来そうでございます。
これぞスナックカーの醍醐味、前パンの
先頭車を仕留める事が出来ました。
有り難い事に復路の先頭車もマークは
あおぞらを掲出しておりまして、送込みと
併せて2構図の撮影が出来ました。
本番前の練習電から。
天理線内ピストン運用かと思いきや
西大寺まで向かう様でございますこの編成。
もしかしたら西大寺で営業を終えて
入庫するのかも知れません。
いえ、適当に言っているだけですが。
因みにこの写真、SSを下げ過ぎてしまい
おブレさまとなってしまいました没な
出来なのですが、水増しで掲載して
賑やかしに使わせていただいております。
お次は平端から天理へ向かいます回送電。
天理が始発、という事はこの列車も
天理教関連の増発列車という事に
なるのでしょうか。
また、掲載写真では「な」の字を
入れておりますが、運転士は女性の方で
ございました。
マスクをされていらっしゃいますが
おめめがパッチリとした愛らしい相貌の
おにゃのこでございました。
原版で拡大してみた所、視線はしっかりと
前を見据えて凛々しいお姿でございました。
女性の社会進出拡大に伴い、昨今では
鉄道の現業でも女性の姿を目にする機会が
増えまして、エロ親父を自認するワタクシ
嬉しい限りでございます。
個人的な好みはもう少しお年を召した
方なのですが、野郎の運転する列車より
異性が写る方が撮影していても嬉しく
写欲が高まってしまいます。
オマケ。
表題から引いた構図でもう一度でございます。
レンズを引く速度が少し遅くなり、構図の
端にスナックカーを配してしまう事となり
没カットになっております。
こちらも2枚目の普電同様に
賑やかしとして招聘しております。
近鉄に関しましては全くの
門外漢でございますワタクシ。
今回の撮影でも事前に
詳しい鉄仲間さん方からレクチャーを受け
参戦させていただきました。
そうなのでございます。
ワタクシ一人だと、多分ロクな写真も
撮れない所なのですが、多くの仲間内に
お世話いただき、支えて下っての成果と
なっているのでございます。
まさに感謝。
姦しくお喋りする楽しさ、情報を共有し
噂話に花を咲かせる事が出来る日々と
仲間の皆さまに尽きぬ感謝でございます。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
