210420.pdf (nankai.co.jp)

 

最も恐れていた、みさき公園の閉園による減便は、なんと無し。

駅名変更もなし。

逆に増便するとのこと。

 

難波7:42発羽倉崎行(変更後は和歌山市行)は、

ちょうど、出勤の時間。バンザーイ\(^o^)/

 

遅めに出勤のこともあるのだが、

そこは逆に難波8:55発区間急行羽倉崎行が廃止となる。(T_T)

運行間隔的には要らないし、羽倉車庫に入らず、折り返し回送となっていたので、廃止されて当然なのだが…うう。

 

 

あと、樽井行が羽倉崎行に変更されてる箇所がちらほら。

いやいや、樽井までが混むんだけど。。。どうなの。

泉南市の中心駅だからね、あそこ。

自動車教習所もあるし。

 

 

とまあ、平日の難波の時刻、泉佐野の時刻だけ見た今、気づいた変更は、こんな感じ。

あとは、日中のラピート半減による影響(修正)がどれだけあるか。

約15分間隔だったのに、20分開く駅も出てきてるみたいだ。

 

 

結局高野線の方は、終電の廃止以外、一切変更ないみたいだな。

 

 

それにしても、紙冊子の列車別時刻表廃止が痛い。

到着時刻わからんのはもちろん、どの列車が減車されるのか、詳しくわからない。(追記:ダイヤ検索で出てきますね、一応)

ズームカーだけは、分かるけどね。

以前みたいに印刷用PDFさえ出してくれないのだからヒドイ。