毎度!おばんです!
さてと、今週も川崎重工・兵庫工場は忙しい始まりとなったようです。
まずは例によって、全部は見れないモーニングシャッフルから行きましょうかね。
で、まずはDECMOでしたか。
次が・・・
何故か切り離されていた西武40155号がシャッフルされました。
どうやら順当に?4番線を空けてきました。
取りあえずは、甲種輸送の準備を整えたようでした。
この先も見たかったのですが、次の予定もあったので撤収😓シャアナイカ・・・
で、今日は半分あきらめていたんですが、移動時間に余裕もできたので、
一応寄ってみた「南の果て」では・・・
タイミングよく?E7系・F32編成のグランクラスの艀への積み込みに遭遇。
はっきり言って、今日はノーマークだったので、個人的にもビックリしました。
南留置線の大阪メトロと、作業中の職員さんの顔を極力写さないようにするのも大変です。
どうやら今回も、艀に積んだら順次神戸港に向かう展開になったようです。
高松橋をくぐるシーンまで見て、次の移動先へ向かったのですが、
その前にご一緒したギャラリーさんの中には、
海運関係の方で非番だった方や、運送関係の方も来られていたようです。
あと、通りすがりでスマホ撮影する幼稚園帰り?の親子連れもいらっしゃいましたよ。
平日の昼間に「思いがけない光景」に遭遇してる訳ですから。
川重見送り組は、ほとんど「ご近所さん」のノリで、各自行動しても、
自然と「和気あいあい」になれるものですね。
神戸港追っかけ組も居てるようですが、私はそこまで関知してませんので・・・
あとは「ご安全に!」お願いしますね。
ということで、夕方はどうなりましたかな?
だから?E7系・F42編成のグランクラスだけが南ピット通路に離されてます。
奥には6~11号車が残ったようです。
2番ピット・・・大阪メトロ31618Fの妻面。奥にDECMOを挟んだか?
さらに奥には京阪13036Fがこっちに来ました。
ディーゼルピット・・・DECMO。
4番線・・・DECMO4両が2両ずつに分割。
奥に西武40155Fの1~6号車ですが、1号車と2号車は連結されていません。
5番線・・・E7系・F42編成の1~5号車。
6番線・・・京阪13035F。13035号の正面貫通扉は、まだビニール・・・
7番線・・・空きました。
シャワールーム・・・西武40155Fの7号車が出てきたか?
南ピット・・・DD200。1両だけは何とか見えました。
DD200の動きが変化あったようですが、追々見ていきます。
となりました。
そして北門・・・
特殊貨物検査票が貼られていない以外は、発送準備がほぼ出来ているようです。
この甲種名物「川重マーク」は合成です。
きっちり貼ってあるのを確認しています。
お見送り体制を整えている?ニャルくんでした。
さて、明日も忙しくなりそうな予感もしつつ今日はこの辺で・・・
今日の疲れはしっかりとっておきますか!
ほな! ドテテン!