2021年乗り初めは
～初めてだけどありがとう～
男鹿線
に行ってきました。
緊急事態宣言が
地域限定的に発出されている
2021年2月下旬のことです。
業務多忙につき
記事投稿も「ずらし旅」
になっちゃいましたね（汗）
ACCUMになっちゃったら
男鹿線に乗る機会も無いだろうからね。
男鹿線と言わずも
JR東日本のキハ40系列
ホントにみんな無くなっちゃうのかしら？
ま、西に行けばコロゴロ居るから
ま、いっか！
コロナチャンス！（不謹慎）
とばかりに捨て値で入手したコレも
期限切れでピンチになる前に。
（まだ西も九州も所持しています、汗）
新しいJR東日本の優待券は
QRコード対応になり1枚で4割引き
料金券は1列車のみ割引。
割引されたきっぷは自動券売機で買えます。
これを使ってみたかったのもある。
（アホみたいな一筆書き経路とかは
券売機じゃ無理ですけどねｗ）
秋田かぁ～
ついでに内陸線かな～
由利鉄もいいな～
と計画を立てていたら...
東北新幹線が逝ってしまいました...
新幹線は常日頃
ツマンナイと悪態ついていますが
無くちゃ不便ですね（反省）
一度は中止を考えたものの
そうだ！その昔
北斗星だって貨物列車だって
18キッパーだって
みんな迂回したじゃない（笑）
両毛線は当初の予定とは反対方向
高崎駅から上越迂回で
いざ秋田！
もう何度目でしょう
Maxときのお別れ乗車（苦笑）
今日は気分を変えて1階席へ。
違う違うそうじゃない
2階が密なんです！
ニュースでやってる
ガラガラ新幹線は何処へ...
（モチロン自由席の話ですけど）
高崎の前の停車駅は大宮...
緊急事態せん...ゴニョニョ...
何故...
一階席は初めてだけど
悪くないやん。
無くなる前に座っといてヨカッタｗ
なにげに秋田は上越経由のほうが
安かったというね。
そりゃそうだ
つばさが秋田まで行くならまだしも
こまちは田沢湖廻って行くんだものねぇ。
別に秋田の1駅先
土崎まで行って車両基地を盗撮しに
行くわけじゃありませんよ。
秋田駅の改札
出入りしたかったダケです。
運賃一緒だし
途中下車制度の悪用デス(^^;
とか言ってるうちに
国境を超えると...
晴れだったｗ
1階席ということもあり
ここは是非ともスプリンクラーに
ぶっかけられたかった（笑）
2月下旬にしては
とても暖かい週末とのこと。
越後湯沢駅で
Maxたにがわ号を切り離します。
さてそろそろ飽きてきたので
E4系お別れ車内散策。
Maxとき期間限定の車内販売
ニイガタスムージーも
緊急事態宣言発令中で中止。
販売員さんは
車内消毒のお仕事で乗り込んでいるそう。
仕事が無いよりゃいいでしょうけど
お疲れ様ですm(__)m
Maxときの図柄は素晴らしいと思う。
ゆうづるっぽいっていうか
往年の
ヘッドマークに通ずるものを感じる。
それに引換えはやぶさの
機械みたいなアレったら...
2階に上がってみたら
ガラガラやん。
みんな越後湯沢で降りちゃったのね。
Max名物2階自由席の
3列固定シートも
独りで座るならフカフカで快適。
長岡も越えて高速道路と並行したら
いよいよラストスパート。
二十四節気で言ったら
雨水～啓蟄の頃。
これはまさに雪汁な風景。
雪が溶けて大地を潤し
田畑や人に潤いを与えてくれる。
雪消の水とも呼ばれています。
ってどっかのコピペのようなことして
風情に浸っている場合じゃありません。
気温や気圧の変化は
風をもたらすんだぞ～
風に弱い羽越線は大丈夫なのか！？
Maxときは定刻通り終点の
中部地方なのか
東北地方なのか
いったい何地方なのか
公式にワカラナイと言ってしまった
新潟に着きます(笑)
つづく。
