貨物のＰＦで２０１６年４月に復活国鉄色のトップバッターとなった２１３９号機が昨秋以来７ヶ月ぶりに運用に復帰しました。
あまりにも長い休職だったので昨今の機関車情勢から廃車になるのかと心配しましたが、まずは一安心です
今日は久しぶりに再会したくなって晴天の中武蔵野線にチョイ鉄に出掛けました。
貨物のＰＦはその後続々と国鉄色に戻されたので最近はちょっと存在感が薄れてしまいましたが、５年前はニーナ様と並んでスター扱いされたことがあります。
東武鉄道のＳＬ大樹用にＪＲ四国から譲渡された１２系と１４系の甲種輸送をスペシャルヘッドマーク付で担いました。
当時はブルトレの再来シーンだと大騒ぎになりましたが、同機は国鉄時代宮原機関区に所属していたので実際関西ブルトレを牽いていたと思われます。
その一ヶ月後は隅田川貨物駅の公開イベントに出演する愛知区のデーデーを牽引しましたが、この時はあえて後追いで撮影しました。
如何なる事情で長期間休んでいたのかは定かでありませんが、末永く活躍することを祈りたいです～