DSC_0421_R
強力すぎるM62編成

編成内に組み込まれていたH27+H14編成中間運転台の検査周期の都合から、3月中旬に再び10M2T組成に戻ってしまっていた205系武蔵野線M62編成ですが、そのわずか数日後には2両が欠車し、暫定10連化されています。欠車したのはMM'400で、欠車理由は不明です。2021年度の車両増備がないことから、一部編成を10連化し、本数を確保するしか、現状のダイヤを維持する方法はありませんが、203系が意図せず10連になってしまっていますので、205系の方にも計画変更が生じているものと思われますが、果たして特異すぎる編成、M62の行く末はいかに??




DSC_0426_R
せっかくスルポンまで行って回収したのに、
この後差し替えでボゴールに戻ってきたんですね・・・

まあ、10連になろうがサハを持たない編成ですので、パワーが有り余ることには変わりなく、8M2Tの協力編成になっています。6ドア4両組み込みのM51編成とトレードすれば万事解決なのですが。とはいえ、ボゴールに戻ってきたということは、当然月検査で網が撤去されるというのもありますが、組成面でも何らかの変化が見られるかもしれません。暫定10連組成は以下の通り。

◆M62編成の暫定10連化
・204-146, 204-359, 205-359, 204-399, 205-399, 204-396, 205-396, 204-395, 205-395, 205-146

ちなみに、M51編成も理由不明ながら暫定10連化されており、M62編成と合わせた何らかの動きを匂わせています。但し、M51編成はボゴール運用中なのに、どうも順繰り悪く未撮影&未遭遇です。週末の方転回送スジでしれっと組成変更されてしまうかもしれませんね。

◆いつもご覧いただきありがとうございます◆
1日1回のTETSUDO.COMバナークリックにご協力お願いします

鉄道コム

コメント

コメントフォーム
評価する
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • リセット
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • リセット