２０２１年３月２９/３０日(月)（火） 鹿児島本線 貝塚付近 撮影分からです

 

 

◆貨物列車の撮影の合間に旅客線も撮影していました。

 

ただ、完全にアウェー状態、全く知らない車両の撮影なので、

記事中に間違いがあるかもしれません。

 

その際はご指摘下さいm(__)m

 

 

 

■８１３系

 

 

 

■８１３系

一昔前の成田エクスプレスに似ているかな。

 

 

■８１３系

 

 

◇この編成には８１７系が併結されていた。

３両+３両+３両の計９両編成での運転なのかな。

 

 

 

 

 

■８１１系 １５００番台

 

 

 

■８１１系 １００番台

 

 

◇後追いは２０００番台

 

 

 

 

 

 

■８８３系  特急ソニック

 

 

■８８３系  特急ソニック

こちらの編成は連結器上の黄色いライトが点灯していた。

 

 

 

 

■８８５系  特急ソニック

この形式は名島橋の隙間からしか撮れなかった(・_・;)

 

 

 

■今回の遠征で何度か足を運んだ多々良踏切。

ここから見える架線は、そのジグザグ振りがよく分かる。

パンタのすり板が均等に摩耗するようにジグザグなんですよね。

 

 

 

 

 

■福岡市営地下鉄に乗って、ＪＲ博多駅・新幹線ホーム着

 

 

◇このホームのベンチは まるでグリーン車並みのフワフワ感♪

 

 

◆ホームから新幹線を駅撮りします。

 

■ＪＲ東海 Ｎ７００

 

 

◇観察しておきたかったワイパー。

ゴムの部分が直立したまま左右に動く仕組みなんですね。

 

 

 

 

■ＪＲ九州 Ｎ７００ ８０００番台  Ｒ８編成

この独特の車体色は何色と表現するのかな。

 

 

 

 

■「さくら」が入線してきます。

 

 

 

 

違うね(´艸｀*) 失礼いたしましたm(__)m

 

 

◇ＪＲ西日本  Ｎ７００ ７０００番台  Ｓ１編成  「さくら５５８号」

 

 

◇偶然、トップナンバー編成だった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■帰りの「燃料」(笑) を購入しているうちに乗車する「のぞみ号」が入線

７号車の最前列・通路寄りの座席を指定してあります。

喫煙ルーム・トイレが一番近いので(^O^)／

 

 

こんな表示にも凝っているんですね、いつもありがとうございます。

 

 

今回の遠征撮影分、おしまいm(__)m