各駅停車の乗降時分短縮を目的に西武鉄道初の両開き4ドア車として1977年に登場した形式です。
長期間にわたって増備されており、1988年以降はデザインを変更した新2000系と呼ばれるグループも登場しています。
制御方式は同社初の界磁チョッパ制御となっており東急電鉄の8000系列と同等の仕様となっています。
ブレーキの緩解音などは異なりますが走行音も基本的には東急8000系列の東洋モータ車と同一です。
区間 新狭山 - 南大塚
車両 2101
収録 2021年4月
各駅停車の乗降時分短縮を目的に西武鉄道初の両開き4ドア車として1977年に登場した形式です。
長期間にわたって増備されており、1988年以降はデザインを変更した新2000系と呼ばれるグループも登場しています。
制御方式は同社初の界磁チョッパ制御となっており東急電鉄の8000系列と同等の仕様となっています。
ブレーキの緩解音などは異なりますが走行音も基本的には東急8000系列の東洋モータ車と同一です。
区間 新狭山 - 南大塚
車両 2101
収録 2021年4月