こんにちは。
私が「雨男」か否かを検証する企画の最終回です。
前編です。
中編です。
一応検証方法を再度明記しておきます。
検証方法
❶天気の判定は1日単位でします。
❷途中で天気が変わった場合、メインの乗り物の時を判定します。
❸曇り～晴れは、0点。雨はマイナス1点、快晴はプラス1点で得点付します。
❹大雨等で乗る予定の列車に乗れなかった場合は、マイナス2点とします。
❺合計得点が、マイナスでなければ、「雨男」では、無いと結論付けします。
2020年末までは、プラス3点と、雨男では無い方向に傾いています。
最後に今年の検証です。
2021年
❶2月21日 「千年ものがたり スイーツ紀行」
2020年最初の乗車も「快晴」でした。得点は、＋1点 。合計は、＋4点です。
❷3月12 日 「JR四国 2000系惜別乗車」
天気は、久々の「大雨」です。得点は、▲1点 。合計は、＋3点になりました。
❸3月28 日 「伊予灘ものがたり 櫻編」
当日は、「やまじ風」の影響で、予讃線の一部が計画運休になっていました。遅れは出 ましたが、予定の列車には乗れました。
天気は、「大雨」です。得点は、 ▲1点 。合計は、＋2点迄減りました。
❹4月2 日 「伊予灘ものがたり櫻編」リベンジ乗車
天気は、快晴まで行きませんが、「晴れ」です。得点は、0点。合計は、＋2点 のままです。
❺4月4 日 「観光列車W乗車」の旅。
天気は、生憎の「雨模様」です。得点は、▲1点 。合計が＋1点になりました。
以上が今年4月4日迄の集計です。
運休など▲2点が、4日（計▲8点）
。
雨天の▲1点が、9日（計▲9点）
。
曇天～晴れの0点が、6日（計0点）
。
快晴の＋1点が、18日（計＋18点）
でした。
前半（ ～8月）は、運休などの予定変更が4回もあり、トータルで▲6点 迄下がりました。しかし、後半（9月～翌4月）は、運休は無く、快晴の日が続 き、＋7点獲得できました。
そして、トータルは、 プラス1点
です。
何とか、ギリギリでプラスで終えることができました
。
私は「雨男」では「ありません！」（「晴男」でもないですが）。
たまたま、 雨の記事が重なったので、印象に残ったのでしょうね。
今後、自信をもって、「乗り鉄」を楽しみたいと思います。
でも、最近は「雨」でも、楽しめるようになってきた自分がいることも事実です。
ありがとうございました。