最近のオークションやフリマに出品される中古品の出品価格は、以前に比べて随分上昇している様に思います。恐らくコロナウイルスによる外出自粛の巣籠り需要が旺盛となって、価格を押し上げているのではないでしょうか。運営者側もここぞとばかりにサイト利用者を煽るような割引クーポンを乱発しています。
私自身も、昨秋頃からオークションの利用頻度が高まり、毎月のように予算超過の無駄買いが続いている自覚はあるのですが・・・。そんな状況下で、入手した中古車両の一つがこちらです。
中古品のDD54です。
ブルートレイン牽引機に使用された後期形で、初回ロットの2010年製です。ナンバー装着済みの中古機ながら使用感が少なく、低速からスムーズに走行する良品で、添付品も全て揃っていました。
実は、DD54は既に何両も持っていたのですが・・・。
総勢6両になりました。左側2両は初期形のお召機仕様（品番7010-3）の1号機/3号機、中間2両は中期形で左がKATO製（品番7010-2）の19号機・右が唯一のTOMIX製（品番2203）の20号機、右側2両が後期形（品番7010-1）で右端が新たに加わった車両の33号機で、元々の所有機と車番が被ってしまいました。
新たに増備したのは後期形のブルートレイン牽引機ですが、牽引する20系客車の編成は1本しか持っておらず、何ゆえに重複購入したのかと問われると答えに詰まります。この時、実は1000円割引のクーポンの色仕掛けに負けて、魔が差しましたと自供しておきます。これも一期一会の出会いで、結果はハッピーエンドに間違いなし！ ところで、33号機と言えば京都鉄博の保存機で、誰しも馴染のあるこの車番を選択するのかな等と想像するのも暇人の証拠です。
実は確定申告を作るのをすっかり忘れていて、15日がコロナで延長された締切日で暇なんてありません。医療費控除で還付してもらうためには徹夜も覚悟の状況なのに、ブログ書いている余裕があるのも不思議で、殿はご乱心？