皆さんこんばんは。
今外かなり風が強く荒れてますね、外にゴミをまとめに出ましたがゴミ箱の蓋が吹き飛んでしましました('◇')ゞ今日は1日こんな感じの変な天気でしたが午後からなんとなく大船~戸塚間【戸塚カーブ】まで撮影に行きました。
天気も悪いしネタもない、しかも185系はもう走ってない。でもな~んか自然に足が動いていってしまったんですよね、車で行ったんですが対して渋滞もしてなくスムーズに着いちゃいました。
行きましたら誰も居ません。「185系フィーバー終わってからはいつもの感じに戻ったんだな」ネタが無い普通の日なんてあまり人居ませんからね~。多分ここが今度混むときはゴールデンウイークの185系臨時快速あしかが大藤まつり号が走るときかもしれませんね。
そんなことを思いながら今日はカーブよりも反対側上り線のストレート区間を走行する列車群にスポットを当てて撮影します、それでは行ってみましょう。
E257系2000番台+2500番台 NC編成+NA編成 14連 特急踊り子8号 東京行き
【戸塚カーブ】でのE257系14連の初撮影です。
前回も言いましたがE257系の長編成14連、なかなか良いですよね。
迫力ある姿です。やっぱ2500番台の方がフロントはカッコいいな。
E235系1000番台 15連 横須賀線 普通 成田空港行き
E235系1000番台も9編成が運用に入ってますから案外遭遇することが多くなり撮影しやすくなってきました、相変わらずJR東日本の新車投入ペースは速い、あっという間にE217系の方が少なくなるのは時間の問題ですね。
で下り線カーブに移動しまして…。
(この後もう1回カーブ下り線に移動して撮影します)
丁度下り列車でE235系1000番台が来ることがわかったので下り線に移動して撮影しました。
E235系1000番台も大きなトラブルもなく走ってますしだいぶ定着してきた感がありますね、やっぱりスカ色が似合うしカッコいいんだよね。
【戸塚カーブ】での久々の撮影、まだまだ続きますよ。
最後まで御読み頂き誠に有難うございます(^_-)-☆
では!!