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【名鉄】名古屋鉄道μ292号車【岐南】~正規スレはこちら~
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1614828446/


★関連まとめ
【迷鉄】鶴亀氏「三河線の複線化は区画整理が必要」
   
http://kameburo.blog.jp/archives/26688115.html


134: 名無し野電車区 (ワッチョイ ab01-sNcc) 2021/03/08(月) 03:16:17.67 ID:b5SyopfD0
>>130
鶴亀も煽りなしで敵対しなければ昆布と違って有能なんだよな

更に長文で語れば情報量も説得力もある上にしっかり個人的意見や解釈も多めに入ってる
この個人的な意見・解釈が重要でここの色んな人の個人的な話を色々な見方から見る人が居るのがスレの良いところでもある。
ただそれを語るのに最低限必要な行政資料や地元事情を調べて分かってる奴が鉄オタには少ないんだよな

あと長文を否定する文化がダメなんだよな

137: 亀にゃん (ワッチョイ 9fca-Gcyd) 2021/03/08(月) 09:17:19.92 ID:Jke8ed2g0
まあ最近の名鉄スレは楽しいよね
知立完成後のダイヤや三河線辺りを考えるのは面白いよ

126: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9bda-5a1m) 2021/03/07(日) 22:47:35.87 ID:XM8mVLgQ0
でも論拠に基づいた文章でも通じない人はトコトン通じないからなぁ。
あるいは見て見ぬふりをする。

132: 犬にゃん (ワッチョイ 9fca-Gcyd) 2021/03/08(月) 02:46:32.15 ID:Jke8ed2g0
>>126
昆布とか神領総合車両所とかいうガTヅのことですね、わかります

133: 名無し野電車区 (ワッチョイ ab01-sNcc) 2021/03/08(月) 03:10:40.26 ID:b5SyopfD0
>>126
相手を論破することが目的になってる時点で違うんだよ

そもそも新しい情報を得られたり議論を出来る事がメリットなんだから自分の意見に反論されたら自分の間違った認識を改善できるor相手にまた意見をぶつけて議論が出来て新しい知見や物事の見方が得られることがメリットであって論破するだけなら論破する側に生産性が無い
論破することなんて何も意味が無い

そもそも正解や正論は1つじゃないんだからそのやり取りの双方が全く違う違う正論なら見てる側も非常に大きなメリットがあるし

136: 犬にゃん (ワッチョイ 9fca-Gcyd) 2021/03/08(月) 04:55:40.33 ID:Jke8ed2g0
>>133
昆布とかキモ瀬とか特にそうなんだけど、相手を論破することで自分のほうが優秀な人間って思いたいんだろうね
低学歴でいつも周りからバカにされ続けた人間だから、とにかく誰かを見返してやりたいって思ってる
そんなに負けず嫌いならなんで学生時代に勉強もっと頑張らなかったんだろ?

結局他人に負けてるんじゃなくて、自分に負けてるだけなんだよね

だから一生その欲求が満たされることがなくて他人をバカにし続けるっていう悪循環

135: 名無し野電車区 (ワッチョイ 8b0f-3K2X) 2021/03/08(月) 03:44:06.57 ID:NC7+Hgkt0
鉄オタの妄想に答えなんて無いからな
答え知ってるのは未来の人か担当者
できることは明らかに見当違いで絶対起こりえない妄想にツッコミ入れるだけ
悲しいことにすっごいバカで実現性ゼロな妄想を平気で書きこむオタが多い

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