いや、まだ出し切ってはいませんが、それでも大なるものを吐き出してホッとした感は強く。
それでも日々の停滞はないわけで、平日はひたすらPCに向き合い書類データと格闘。
土休日は少しばかりまた動き始めた楽しみの予定と睨めっこしながら息抜きしています。
…それもまたどうなるかわかりませんが。
アレっいつの間に!まさか!のために(←元ネタ分かった人は昭和な人w)日常+微αでも可能な
範囲でできるものならば、積極的に動いていこうと思っているのです。
それは鉄道に限った話ではなく、全般でね。
4月11日日曜日、東武スカイツリーライン小菅駅にて
去就がかねてから注目されている、土休日のみ運転の東武350系「きりふり」を。
まずは3月改正を変更なく乗り切ったが、老朽化も進みどうなっていくのだろうか。
ここにきてとみに土休日の遭遇率が低くなっていて、1本も運用に入らない日も増えたらしい。
この日も来ないだろうと油断していたら走ってきて、そろそろ本腰を入れないといけないようだ。
現状全車健在だが、いよいよ18000系導入によりその牙城も崩れ始めそうだ。
遭遇率の高い今のうちに、これら3形式を絡めて記録を加速していく時になっただろうか。
撮りたいものはあちこちに。
なかなか仕事やら身体メンテナンスやらで追いつきませんが。
やれる予防対策と基本マナーの遵守を講じつつ、切るシャッターには正直に。
そして、楽しめる時に楽しむことは鉄道以外でも。
否、むしろ鉄道以外に楽しめることはたくさんある。
視野を狭めていてはもったいない。
2021年度も、楽しめることに正直に!