710: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 03:41:03.11 ID:e8TKZW7m0
キモ瀬って東海に知り合いがいるとかついにこんな低レベルの嘘をつき始めたんだね
どうせTwitterのフォロワーの自称東海関係者とかから聞いたってだけでしょ
東海社員が部外者に話すわけがないのに
どうせTwitterのフォロワーの自称東海関係者とかから聞いたってだけでしょ
東海社員が部外者に話すわけがないのに
713: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-MH1O) 2020/12/14(月) 08:10:40.48 ID:OipQ6LXJr
もう柵がついたんだから乗務員扉と開口部の位置関係なんて見れば一発で理解できるのに、いまだにわかっていない人がいるなぁ。
組成方法によって車掌側が後ろにずれることはあっても前にずれることはあり得ない。
暇なら金山に見に行けばいいのに。
※昆布組成方法によって車掌側が後ろにずれることはあっても前にずれることはあり得ない。
暇なら金山に見に行けばいいのに。
720: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 11:12:20.94 ID:e8TKZW7m0
>>713
８両固定厨って柵がついたのに理解できてないのか
８両固定厨って柵がついたのに理解できてないのか
721: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 11:12:39.05 ID:e8TKZW7m0
>>713
とろくにJRに乗ったことのない余所者が申しております
とろくにJRに乗ったことのない余所者が申しております
714: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 477c-5myp) 2020/12/14(月) 08:32:00.07 ID:6rGoDAbB0
神領のB0を大垣で使えないの？
715: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Safb-bnxQ) 2020/12/14(月) 08:46:51.18 ID:rZdK+fI8a
こないだまでB6使ってたろ
716: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 477c-5myp) 2020/12/14(月) 09:44:27.68 ID:6rGoDAbB0
311系の後ってこと。
711: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fbb-yBuT) 2020/12/14(月) 06:06:43.41 ID:vlnBf35y0
315系8連を神領へどんどん導入し
日中減便することで
中央線一般車を終日8両で統一してもらいたい
分割併合を減らしていけば手間を減らせる
市営地下鉄や東海道新幹線のように
固定編成化を進めていこう
しなのの後継車両は
西日本主導で西日本と同一車種を導入してほしい
そうすればわざわざ別途独自開発しなくて済む
同じ物を大量生産すれば単価を下げれる
そしてこの車種で383系のみならず373系も置き換えたら
東海の有料特急を全車統一できる
一方で新幹線車両については
東海主導でN700S系へ統一してもらいたい
日中減便することで
中央線一般車を終日8両で統一してもらいたい
分割併合を減らしていけば手間を減らせる
市営地下鉄や東海道新幹線のように
固定編成化を進めていこう
しなのの後継車両は
西日本主導で西日本と同一車種を導入してほしい
そうすればわざわざ別途独自開発しなくて済む
同じ物を大量生産すれば単価を下げれる
そしてこの車種で383系のみならず373系も置き換えたら
東海の有料特急を全車統一できる
一方で新幹線車両については
東海主導でN700S系へ統一してもらいたい
718: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 10:25:20.11 ID:e8TKZW7m0
>>711
西日本スレで叩かれてまた戻って来たのかよ
あっちでも相当煙たがられてた癖に
西日本スレで叩かれてまた戻って来たのかよ
あっちでも相当煙たがられてた癖に
719: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fbb-yBuT) 2020/12/14(月) 10:47:35.23 ID:vlnBf35y0
>>718
貴方はN700S系の良さを多くの人に宣伝していくべきである
余所の悪口言ったりしょうもない争いをしている場合ではない
貴方はN700S系の良さを多くの人に宣伝していくべきである
余所の悪口言ったりしょうもない争いをしている場合ではない
723: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 11:14:25.83 ID:e8TKZW7m0
>>719
100歩譲って東海の車両を西日本が買うことはあっても
西日本主導でゴミな在来線車両を開発することは絶対にありえないだろうね
100歩譲って東海の車両を西日本が買うことはあっても
西日本主導でゴミな在来線車両を開発することは絶対にありえないだろうね
732: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fbb-yBuT) 2020/12/14(月) 11:49:19.44 ID:vlnBf35y0
>>723
決してゴミではない
中傷誹謗は慎むべし
その代わり新幹線をN700S系で統一していけば良い
決してゴミではない
中傷誹謗は慎むべし
その代わり新幹線をN700S系で統一していけば良い
761: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM1b-RLjT) 2020/12/15(火) 00:42:56.76 ID:eTgBUniJM
>>732
城北線は期限が来るまでは設備の維持程度にしか走らせられないからね
そんなもんの利用者の数なんか参考にならんと思う
電化して手を入れりゃあおなみ線程度には化けると思うぞ
城北線は期限が来るまでは設備の維持程度にしか走らせられないからね
そんなもんの利用者の数なんか参考にならんと思う
電化して手を入れりゃあおなみ線程度には化けると思うぞ
804: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ eaca-FZ4g) 2020/12/16(水) 16:27:30.20 ID:rbdojzV70
>>761
まあ普通の人間の感覚だとそうだよね
そいつは西スレでも荒らし認定されてるしまともに相手しないほうがいいよ
まあ普通の人間の感覚だとそうだよね
そいつは西スレでも荒らし認定されてるしまともに相手しないほうがいいよ
712: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fbb-yBuT) 2020/12/14(月) 06:08:28.30 ID:vlnBf35y0
鶴亀はこんなとこでしょうもない争いをしてないで
N700S系の良さをどんどん宣伝していくべき
N700S系の良さをどんどん宣伝していくべき
725: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-T9Pe) 2020/12/14(月) 11:23:39.74 ID:LTE2GNcoa
285系があるじゃないか…と思ったが、もう20年以上前の車両だったな
輸送力(≒車両数)の調整といっても、どこをどうテコ入れするのか分からない以上は想像の域を出ないのよな
主たる線区だけでも分かればいいんだが…
輸送力(≒車両数)の調整といっても、どこをどうテコ入れするのか分からない以上は想像の域を出ないのよな
主たる線区だけでも分かればいいんだが…
726: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 11:33:13.35 ID:e8TKZW7m0
>>725
最初285入れて計算してたけど285って別に名古屋で運用があるわけじゃないからね
ていうか朝の運用で神領の車両が東海道線走ってる時点でどっちの車両が足りないかは分かるでしょ
神領は中央線の車両が減車になる分を飯田線用にすればいいだけだし
新快速が8両固定になれば増結としてくっつける必要もないからね
最初285入れて計算してたけど285って別に名古屋で運用があるわけじゃないからね
ていうか朝の運用で神領の車両が東海道線走ってる時点でどっちの車両が足りないかは分かるでしょ
神領は中央線の車両が減車になる分を飯田線用にすればいいだけだし
新快速が8両固定になれば増結としてくっつける必要もないからね
728: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 11:38:01.21 ID:e8TKZW7m0
>>725
各駅の利用者数を見れば一目瞭然だよ
ここの人たちが中央線の混雑を過剰に訴えてるけど昔からクレーム体質ってだけだし
そもそも本当に中央線の方が利用者が多いならなんで６両固定が入ってないんだろうね
わざわざ113の６コテを3+3で入れたくらいだしｗ
各駅の利用者数を見れば一目瞭然だよ
ここの人たちが中央線の混雑を過剰に訴えてるけど昔からクレーム体質ってだけだし
そもそも本当に中央線の方が利用者が多いならなんで６両固定が入ってないんだろうね
わざわざ113の６コテを3+3で入れたくらいだしｗ
727: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a73c-Yd2C) 2020/12/14(月) 11:35:58.77 ID:9XJJwBtF0
315系8連は神領主体、4連は静岡主体で導入されると思う
余剰となる313系は大垣に集められるが、その代わり予備車を増やす
余剰となる313系は大垣に集められるが、その代わり予備車を増やす
729: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 11:38:54.45 ID:e8TKZW7m0
>>727
315系8連は大垣主体だよ
中央線の313は老朽化してて大垣で新快速として走れない
何度も同じことを言わせないでね
315系8連は大垣主体だよ
中央線の313は老朽化してて大垣で新快速として走れない
何度も同じことを言わせないでね
730: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 11:42:28.39 ID:e8TKZW7m0
神領
313 136両
大垣
313 276両
ここだけみてもどっちが新車が必要かはすぐに分かるのに
なんで馬鹿なキモヲタって座席しか見てないんだろう
クロスだから大垣！ロングだから神領！って小学生レベルの思考回路しかない
313 136両
大垣
313 276両
ここだけみてもどっちが新車が必要かはすぐに分かるのに
なんで馬鹿なキモヲタって座席しか見てないんだろう
クロスだから大垣！ロングだから神領！って小学生レベルの思考回路しかない
731: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf21-3TN4) 2020/12/14(月) 11:44:26.60 ID:QPS1PDdE0
静岡口に中央線のクロス車が行くことは無い…となれば、神領の313系余剰分が大垣に集められて311系置き換えはあるかもわからんね
で、静岡は211系置き換え相当の315系4両編成が入る…かも
要は、神領余剰分のクロス車が大垣に行くのか静岡に行くのかで予想が変わる
で、静岡は211系置き換え相当の315系4両編成が入る…かも
要は、神領余剰分のクロス車が大垣に行くのか静岡に行くのかで予想が変わる
734: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 12:15:17.96 ID:e8TKZW7m0
>>731
絶対にあり得ない
神領の313はそのまま
絶対にあり得ない
神領の313はそのまま
736: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-MH1O) 2020/12/14(月) 12:27:18.62 ID:OipQ6LXJr
>>731
そういうこと。
3連が静岡に行くなら必然的に飯田線も静岡持ちになるからねぇ。どうなんだろ？
B200とB400が本当に飯田線かも気になる。
※昆布そういうこと。
3連が静岡に行くなら必然的に飯田線も静岡持ちになるからねぇ。どうなんだろ？
B200とB400が本当に飯田線かも気になる。
738: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 12:31:25.97 ID:e8TKZW7m0
>>736
ならねーよバーカ
ならねーよバーカ
740: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 12:38:35.03 ID:e8TKZW7m0
そもそも飯田線にB200っていうのが意味がわからないんだよね
輸送力が足りないから3連にしたい、でもその後の置き換えは2連に戻すって
なんでここから10年ちょっとの間だけ3連が必要なんだろう？
それに何度も言うけど飯田線の静岡持ち復帰は絶対にないよ
車両数がそれだけ減るってことを理解できていないね
飯田線の車両は予備を中央線で走らせることが最大のメリットだから
豊橋～静岡は113km
豊橋～神領は86km
どっちが近いか分かって言ってるのかな？
輸送力が足りないから3連にしたい、でもその後の置き換えは2連に戻すって
なんでここから10年ちょっとの間だけ3連が必要なんだろう？
それに何度も言うけど飯田線の静岡持ち復帰は絶対にないよ
車両数がそれだけ減るってことを理解できていないね
飯田線の車両は予備を中央線で走らせることが最大のメリットだから
豊橋～静岡は113km
豊橋～神領は86km
どっちが近いか分かって言ってるのかな？
741: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 12:41:26.40 ID:e8TKZW7m0
ていうか飯田線が静岡の方がいいんだったら2006年の時に直接静岡にB150入れればよかっただけじゃん
本当18乞食って中央線の転クロを強奪することしか考えてねーんだよな
日頃通勤で電車乗ってないことがバレバレ
本当18乞食って中央線の転クロを強奪することしか考えてねーんだよな
日頃通勤で電車乗ってないことがバレバレ
759: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c75f-MPoZ) 2020/12/14(月) 19:25:50.78 ID:Bqt0LhJH0
>>741
従来の車両もJR九州811方式で徐々にロングシート化するんじゃね
6/5のニッポン放送の特番で葛西氏直系?産経新聞の論説委員長が断言してたろ?もう座席乗り鉄は完全オワコンだと
従来の車両もJR九州811方式で徐々にロングシート化するんじゃね
6/5のニッポン放送の特番で葛西氏直系?産経新聞の論説委員長が断言してたろ?もう座席乗り鉄は完全オワコンだと
800: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ eaca-FZ4g) 2020/12/16(水) 16:25:48.21 ID:rbdojzV70
>>759
いつから産経が葛西氏の御用新聞になったんだよｗｗｗ
いつから産経が葛西氏の御用新聞になったんだよｗｗｗ
801: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ eaca-FZ4g) 2020/12/16(水) 16:26:27.84 ID:rbdojzV70
>>759
単純に東海の在来線利用者が増えてるだけだよ
中央線や関西線はこれからもクロスシートと折半になると思うよ
東海道線は増え方が尋常じゃないからね
単純に東海の在来線利用者が増えてるだけだよ
中央線や関西線はこれからもクロスシートと折半になると思うよ
東海道線は増え方が尋常じゃないからね
742: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-T9Pe) 2020/12/14(月) 12:41:37.08 ID:LTE2GNcoa
豊橋～大垣 116.4km
ん？
ん？
745: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ dfca-orE1) 2020/12/14(月) 13:01:04.11 ID:e8TKZW7m0
>>742
静岡と同距離だけど当時は一番大垣が保有数に余裕があったからしょうがないよ
315が入ったらそういうところの運用を見直すんだよ
静岡と同距離だけど当時は一番大垣が保有数に余裕があったからしょうがないよ
315が入ったらそういうところの運用を見直すんだよ
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