イカロス出版の「jtrain」などの鉄道雑誌は，季刊ゆえに情報量が多く，筆者も購入機会が多いです．その分高額な本ではあります．
しかし，2020年秋・冬に発売された「蒸気機関車EX42号・43号」には，山陽本線中心の蒸気機関車事情が紹介されていました．気になったことだけでも以下のようなものがあります．
- 特別急行「かもめ」に使用されたC62・C59・D52
- 宇部線・美祢線のD51
D52にもテールマークが装備されて「セノハチ」を超えていたこと，宇部線・美祢線ではバック運転，大嶺線では客車1両のみの列車が運行されていたことも記載されていました．さらには「1947年時点では光〜下松の区間では線路が海沿いを通っていた」ことを示す貴重な報道写真まで掲載されていました．つまりは，沿線の国道188号線や工場は埋め立てられた土地に存在していた，ということです．これはびっくりしました．
また，最近の動態保存SL事情にも触れており，「SL鬼滅の刃」も取り上げられています．その他にもカメラマンの方々のSL愛に溢れた，独特のアングルから撮られた写真が多数掲載されていました．時代を問わず，蒸気機関車の整備・走行・撮影記録には人々の魂が入っている，と感じさせられます．本を集めると写真を撮りに，模型で情景を再現したくなるものです．