こんにちは。
今日はDD51やキハ30系が健在だった頃、桜の八高線写真をUpしてみたいと思います。
この駅にはホーム脇に見事な桜が咲きました。今も健在なのかな。架線柱が無い頃、キハ30系が荷の無いDD51貨物列車と交換待ちです。何か長閑な風景です。
金子駅 235D／単5262レ DD51 888[高運]
前の写真に写る跨線橋上より。キハ30系同士の交換、デーデーが絡まなくても十分満足の行く画になりました(笑)。
金子駅 237D/242D
朝の東飯能にて。高麗川への上り坂、貨物列車牽引のDD51が唸りを上げてやって来ます。
東飯能－高麗川 5263レ DD51 887[高運]
竹沢の駅舎向こうにも桜が咲きました。タブレットの授受が健在だった頃．．
竹沢駅 単270レ DD51 810[高運]
明覚駅ホームの桜も有名でした。朝のキハ30系5連が入線します。3両目がキハ38、私が撮影した頃はなかなか5両全てオレンジ色で揃いませんでした。
明覚駅 230D
駅に桜というパターンが多かったですね。木造駅舎時代の用土駅をホキ5700などを牽き連れ、DD51牽引の貨物列車が通過です。
用土駅 5294レ DD51 895[高運]
やっぱり後追いやってました(笑)。このアングルの方がホーム上の鉄塔が目立たないかな？木造駅舎の脇をDD51のセメント貨物が走り去る．．国鉄の雰囲気満載でした。
用土駅 5292レ
撮影は1994 または95年の4月です。デーデー現役の頃は毎年のように撮影に行っていたかと思っていましたが意外と少なかったです。東北南部の桜と時期が重なっていたのかも知れません。
撮影日は全て今日4/9よりも 後 です。
今年の沿線はもうすっかり葉桜かと思いますが．．．
温暖化 ってことなんでしょうね。
最後までご覧いただきありがとうございました。
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