鹿島神宮に到着していきなり６０００形がいましたが１本見送り、予定通り行動する事にしました
６００９とE131系の並び、２０９系で鹿島線に乗る事はありませんでしたがこの並びはそう長くは続かないでしょう。
そして１時間後にも６０００形が来る事を願うと
鹿島神宮
よかった、公式の情報通りガルパンのラッピングでした
さぁ７年ぶりのリベンジ、前回は水戸から大洗まで勝手に旧友に連れまわしたのにも関わらず当時金無し小僧の俺に電車賃を要求した鉄クズ野郎の高血圧野郎はとっとと〇ねや♪糞野郎おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
とり乱しましたが本題に戻りましょう、８５年製で抗ウイルス済です
トイレ付の転クロという貴重な存在で快適性が高いです、しかし高額運賃にもかかわらず８０００形はロングシートトイレ無しであり今後大洗線を乗り通す価値は著しく低下します
水戸に到着するとツーステキュービックがすぐに折り返していきましたが座席のモケットからして元東急ですね、生憎車番まで確認する暇はございませんでした
６０１７
帰り際にもう１っ回記録、そういえば前回鉄クズ旧友と来た時にあった中間改札が無くなってましたね
移民が多い時代には珍しい英字無しの方向幕
K18
そして次のフレッシュ・・・・・ではなく「ときわ」で一気に品川へ戻ってまいりました、２０１９年令和製造のE657系なので前回は確実に乗れない編成だったので得をした気分でした。
おまけ
こちらが初代ガルパンラッピング時代の６００６
Bトレにもなりました、７年越しの再乗車だったのですが前回の訪問の仕方がクソすぎただけすね