■4月3日（土）
晴れ予報なのでこの日も103系に桜を絡めた写真を撮ろうと段取りしていたが、どん曇り…。
しかも木曜日だったかに人身事故があり運用の差し替えが発生。この日の運用がイマイチ分からず、色々調べてやっと50Aに入っている事が判明。天気の条件は悪いが、ひとまず沿線に出撃する事にした。
今回は以前に目を付けていたが、条件が合わずスルーしていた場所に出向いた。開花状況は通勤中に列車の中からチェックしていたのでバッチリだ。天気はパッとしないが、来年撮れる保証はなく、翌日は雨予報なので取り敢えず撮るだけ撮ろうという感じだ。
数本カメリハをした後、いよいよ本番。重いモーター音が近付いてくる…。
↑3年位前にロケハンして気になっていた場所。来年、晴れた日に撮りたい。
625M 普通 103系 奈良線 棚倉→上狛 （京都府木津川市山城町椿井） 2021.4.3
その後の返しの列車は撮るには撮ったが、パッとしない出来に…。
この時の50A運用の列車が次に奈良まで来るのは16:30頃。一旦帰宅してから用事を済ませ、次は佐保川に出撃した。相変わらずどん曇りで桜も結構散っていたが、何とか撮れそうだ。同業者が10名程おられるが、邪魔にならない後ろの方から、相変わらずｌの変なポジションながら撮る事が出来た。
↑どん曇り、ピーク過ぎ、裏被りと3重苦の成果だが、出来る限りの事はやったつもりだ。
654M 普通 103系 関西本線 奈良→平城山 （奈良市芝辻町3丁目） 2021.4.3
そして陽が暮れてからまた一本桜に出撃。色々調べ、49Aの運用に入っていると思ったのだが、モーター音が軽い…。
205系だった…。
↑103系じゃないのは残念だが、205系も引退の時は多分同じ。撮っておいて損はない。
664M 普通 103系 奈良線 木津→上狛 （京都府木津川市木津） 2021.4.3
4日（日）には雨が降り、5日（月）には一本桜のライトアップもしなくなったので、地元の桜シーズンは終了だ。また来年撮れる事を祈りつつ、次の季節に向けイメージを膨らませたい。
