西枇杷島駅 最終回。 | つっちーのTRAIN Revolution

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皆さんこんばんは!つっちーです!

西枇杷島駅 最終回です。

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4月になりました。

工期である令和3年3月末が過ぎ、西枇杷島駅改良工事が竣工しました。

と言うことで、今回が最終回となります。

振り返りも含めつつ、改良工事が終わった西枇杷島駅の最終形態を見ていきたいと思います。



ではいつも通り駅名古屋方から岐阜方面を見てみます。



次に岐阜方から名古屋方面を見てみます。


旧駅舎があった場所を見てみます。
まずは東側から。

続いて西側から。

さらに南側から。

きれいに舗装されていました。
すっきりした感じはありますが、何も無さすぎて寂しい感じもします。
ただ一応簡易的な自転車置き場が。
私としては公衆トイレとかできたらいいなーと思ってたんですが、それはなかったようです。


下り 岐阜方面駅舎。

道路から駅舎出入口までの通路を形成していた仮のフェンスは撤去され広々とした感じになりました。
また、駅舎南側の壁にも駅名板が取り付けられました。

下り 岐阜方面ホーム。



続いて上り 名古屋方面駅舎。


上り 名古屋方面ホーム。

上りに関しては、ホームが名古屋方に延伸された事により、停目も以前の場所から名古屋方に移動されたようです。

また、ホーム岐阜方に設置されていた短めの仮ホームも撤去されています。
前回撮影。
今回撮影。


駅東側にある留置線への線路を見てみます。
まずは駅岐阜方から留置線方面を見てみます。

続いて逆側、留置線側から岐阜方面を見てみます。


最後に駅の北側を見てみます。
名鉄の線路脇と言えば青色の柵が定番ですが、
ここでは金網のフェンスが設置されました。



工事開始前から終了まで見てきましたが、
訪問する度に変化があり、出来上がっていく過程を最初から最後まで見ることができてとても楽しかったです。
工事に携わった皆さん、お疲れ様でした。



ではこの辺で。
ご覧いただきましてありがとうございました。


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