☆「年末乗り納め」＆「年始乗り初め・始動」の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その1）☆
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☆【京阪・5000系・5ドア車】年末年始の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その12）☆
☆【京阪・5000系・5ドア車】年末年始の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その13）☆
☆【JR京都線・新快速225系】年末年始の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その14）☆
☆【新快速「Aシート指定席」初】年末年始の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その15）☆
☆【ＪＲ東海・新快速・豊橋行き】年末年始の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その16）☆
☆【東海道新幹線・「ひかり」号】年末年始の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その17）☆
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いらっしゃいませ。
皆様、いつも、当ブログへのこまめなご来訪、誠にありがとうございます。
初めて、ご来訪の方は、初めまして。。。
数あるブログの中、当ブログを選んでご入室しただき、ありがとうございます。
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当ブログは、「旅日記」「出張日誌」「お出かけ」「グルメ」「季節の風物詩」「日々の出来事」「乗り鉄・撮り鉄」などの模様を、皆様にお伝えしているブログでございます。
さしずめ、ＢＳなどで放送している「六角精児の呑み鉄本線・日本旅」や「ダーリンハニー吉川の鉄道ひとり旅」とか「関口知宏の片道きっぷ鉄道の旅」「鉄道・絶景の旅」などの「鉄道紀行番組」を見る雰囲気でご覧いただければ、幸いです。
駄作な記事ではございますが、記事内画像の1枚・1枚のどこか、ワンシーンでも、お目に留まれば幸いですし、そのワンシーンが、皆様の今後の「ご旅行」「出張」「お出かけ」「行動」「生活」などのご参考になれば幸いです。
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皆さん、こんにちは～。
ご無沙汰しております。 touzaiです。
2021年は早くも、4月に入りましたね。「年度」としては、「2021年度」となったわけですが、今年度も当ブログをよろしくお願い申し上げます。
昨年（2020年）春頃から丸1年、まさにコロナに振り回された年月になりましたが、感染された方には、お見舞い申し上げますともに、今年に入ってから、大きな地震も相次いでおり、東日本大震災から丸10年と言うこともあり、重ねて、被害に遭われた皆様には、心よりお見舞い申し上げます。
私は、おかげさまで、コロナ感染も無く、何とか無事にやっておりましたが、なかなかブログタイムが持てなかったのと、「緊急事態宣言」が再発令されておりましたので、当ブログは、2021年に入って、初シリーズになり、ご無沙汰して申し訳ございません。
まだまだ、「収束」や「終息」は見通せませんが、「緊急事態宣言」は、おおむね解除されておりますので、ボチボチ、記事更新も再開してまいりたいと思います。
毎年3月と言うと、「鉄道界」では、いわゆる「春のダイヤ改正」があり、大きな話題になっていた「引退列車」や、それに代わって登場する「新規導入列車」、それに「減便・終電繰り上げ」など、皆様の身の回りでも、悲喜こもごも、様々な「鉄道模様」が、お有りだったのではないでしょうか？。
・・・・えっ！？！？、、、、ナニナニ～？？？？。。。。
「Ｔｏｕｚａｉこそ、このブログを留守にしている間、特に3月に入って、マナーの悪い、葬式鉄の代表のように、慌てて、あちこち、引退列車を撮り鉄・乗り鉄して、ダイヤ改正当日（13日土曜と翌日14日・日曜及び15日月曜など）は、新規登場列車にドヤ顔で一番乗りしていたんでしょ！！。」
・・・・・などとホザく、バカげた、勝手な誹謗中傷的な声が聞こえてきそうですが・・・・・。
（※もちろん、そう言うコメントは、禁止で削除になります。）
もちろん、言うまでも無く、1月の「緊急事態宣言・再発令」以来、私は、「引退列車」への葬式目的での「乗り鉄」「撮り鉄」や、この「ダイヤ改正」当日（3月13日～15日など）に「新規登場列車」への「乗り鉄」及び「撮り鉄」などは、一切行っておりません。
例年、ダイヤ改正当日の「土・日」には、「ダイヤ改正模様見物の乗り歩き」をやっていたのですが、今年もやろうと思えば出来ていたのですが、たまたま、別用が出来てしまい、「改正模様見物」は出来ませんでしたし、大きな話題になっていた「185系定期列車引退」に関しても、私自身、乗車回数自体は少ないものの、もう充分なくらい乗りましたし、既に、乗り納めも済ませておりました。
「185系」うんぬんよりも、関西の「117系」には、まだ、しばらく乗れますので、例の「地震救済臨」にも乗りませんでしたし、撮影にすら出向きませんでした。結局、今年1月以来、185系に対して「葬式・乗り鉄」「葬式・撮り鉄」は、一切、しませんでした。
「185系引退」への過程は、それぞれ、旅行系・交通系・鉄道系「ユーチューバー」様が、アップされている動画で、心行くまで、楽しませていただきました。心より、お礼申し上げます。
（※なお、そのような「ユーチューバー」様が、引退当日や引退間近になって、キチンとマナーを守って動画を撮影された行為自体を批判しているつもりは、全くございませんので、あしからず。）
（※「いや、このご時世、マナーを守ったとしても、引退当日に、わざわざ、動画を撮影していること自体、間違っていると思う。」的なコメントも禁止で削除になります。）
でも、特急「湘南」や、257系の「踊り子」などには、「サフィール」も含めて、また、改めて、落ち着いたら乗りに行きたいと思います。
・・・おっと、投稿も久々になると、前置きが長くなるのが悪い癖でして、申し訳ございません。
では、本題に入らせていただきます。
今回の記事内容は、「ダイヤ改正模様リポート」ではございません。
古新聞な話題になって、申し訳ございませんが、「緊急事態宣言・再発令前」の「年末年始・乗り鉄リポート」になります。
例年ですと、お正月の「年末・乗り納め」＆「年始・乗り初め・始動」の旅は、近年、「北海道」旅行が、恒例になっておりましたが、さすがに、この時節柄、今回は、取り止めにさせていただき、最悪の場合、「寝正月」も覚悟していたのですが、やはり、キチンと「けじめ」として、年末の「乗り納め」と「年始」の「乗り初め・始動」は、最低限やっておきたいと言うことで、急きょ、2020年12月31日・大晦日に出かけることにしました。
※「緊急事態宣言」再発令前の模様です。
☆「年末乗り納め」＆「年始乗り初め・始動」の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その1）☆
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☆「年末乗り納め」＆「年始乗り初め・始動」の旅12/31～1/4・1/9～1/10（その10）☆
☆「年末乗り納め」＆「年始乗り初め・始動」の旅12/31～1/4・1/9～1/10（その11）☆
☆【京阪・5000系・5ドア車】年末年始の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その12）☆
☆【京阪・5000系・5ドア車】年末年始の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その13）☆
☆【JR京都線・新快速225系】年末年始の旅、12/31～1/4・1/9～1/10（その14）☆
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「旅四日目」の2021年1月3日の模様をお届けいたします。
▲熱海駅で、「ひかり号」を降り、その足で、普通列車グリーン券を購入し、改札口を入り直します。
▲早速、東海道線の「グリーン車」に乗り込みます。
▲「二階席」に身をゆだねます。♪
▲「熱海駅」を発車します。
▲やはり、「18きっぷ」の時期に、私のような、通常のきっぷで、「グリーン課金」をすると、大ひんしゅくを買うんでしょうね～。。。。ToT
（※「はい、ひんしゅくを買ってました。」的なコメントは、禁止で削除になります。）
（※ちなみに、首都圏などの普通列車「自由席」グリーン車には、「18きっぷ＋自由席グリーン券」で乗れます。なお、瀬戸大橋線の「快速マリンライナー」のような、快速（普通列車）であっても「指定席グリーン車」には、「18きっぷ＋指定席グリーン券」では、乗れません。「指定席グリーン車」乗車区間の「通常の乗車券＋指定席グリーン券」を買いなおす必要があります。）
（※ちなみに、の、ちなみに、関西の「新快速」の『Ａシート』には、「自由席Ａシート」「指定席Ａシート」の両方とも、「18きっぷ＋自由or指定Ａシート券」で乗れます。）
でも、最近、鉄道系・交通系・旅行系「ユーチューバー」様の動画や、その他、旅行系ブログ、乗り鉄系ブログ（ＳＮＳ）などを見ていると、新幹線や在来線特急、それに普通列車グリーン車に至るまで、「グリーン車」乗車シーンが、やけに多くなっているような気がします。
ましてや、「グリーン券」をキチンと買っておきながら、全く「グリーン車」には乗車せず、「一般車（自由席車）」に乗る、と言う「つわもの」までいらっしゃるようです。。。（笑）
私自身は、このような「グリーン車乗車シーン」の増加傾向は、大歓迎なのですが、やはり、そう言う動画やブログ（ＳＮＳ）のコメント欄を見ていると、たまに、「グリーン車に乗りたくても乗れない人が居るんだから、グリーン車に乗るべきではない。」とか「18きっぷ旅の途中に、特急課金（特急ワープ）やグリーン課金をするのは、マナー違反だ！！。」だの、「私って、グリーン車に乗れるようなおカネが無いので、グリーン車乗車シーンや特急課金シーンを見せつけられると、ムカつきます。」などと、ホザくような、「ひんしゅくコメント」が見受けられることがありますね。。。。
ホント、こう言う「ひんしゅくコメント」をするようなヤカラは、よほど「オメデタいオツム」をしているんだなぁ～、と羨ましくなります。。。。。ｗｗｗｗ
（※「グリーン車乗車シーンを見て、ムカつく、と言うのは、なんとなく、わかるような気がします。」的なコメントも禁止で削除になります。）
▲引退間近の185系とすれ違います。
▲大船駅で、一旦「グリーン車」を乗り捨てます。
次の記事、次の記事の「展開予想コメント」などもいただきながら、ご覧いただければ幸いです。
（※もちろん、その他、ご感想ｺﾒﾝﾄや関連エピソードコメントなど、ｺﾒﾝﾄ全般ＯＫです。）
（※批判・反論・反対意見、「ひんしゅくコメント」、「コロナが有ろうが、無かろうが、Ｔｏｕｚａｉは、一切出歩くな。」だの「旅行に行きたくても行けない人たちがたくさんいるのに、旅行の話をするなんて、不謹慎だ！。」系のコメントは、厳重に禁止で削除になります。）
（※記事内容に直接触れられてないような、「おはようございます。今日も一日頑張りましょう。」とか「今日も、すごく寒い１日でしたね～。お風邪などめされませんよう、今日も1日、お疲れさまでした。」などのような、ご挨拶のみのコメントや、「カッコいいですね～。」とか「美味しそうですね～。」だけや「ナイスです。」「nice！」のみのような、良い意味の言葉であっても「一文・一語・一単語・一言のみのコメント」なども禁止で削除になります。）
（※逆に、つかみどころのない、とりとめの無いような、記事内容に触れているようで、全く触れていなくて、全く文章内容に乏しい、ただ、ダラダラと長いだけの長文、や、パッと見、記事内容を褒めていただいているような文章だが、一体、記事内のどこを褒めているのか？、具体性に欠ける長文を、アチコチのブログにコピペし廻って、結局、ご自分のブログや、いかがわしいサイトに誘導する目的の長文なども禁止で削除になります。）
次回の記事も、お楽しみに～。
・・・つづく。
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