(待望の転用バージョン製品化も...)

 

3/26と4/2に分かれて，KATOが8〜10月に発売する製品が発表されました．今回も完全新規金型の製品はありません[1]．それどころか，地域上の問題もあり，今回は筆者が導入する予定の製品もありません．現役の新幹線車両が2製品再販されますが，一つは超人気モチーフで常に在庫される必要がある製品(価格もそのままで再生産)であり，筆者は持っていませんが慌てて買うことはありません．もう一つは前回製品より4,000円程度の大幅な値上げとなっています．

 

製品を見ていくこととします．特記なしは8月発売予定です．

E257系2000・2500番台

待望の「踊り子」「湘南」用E257系がついに発売となります．当初「2021年春」発売予定と告知されていましたが，2000番台は9月，2500番台は10月の発売となります．ここまでずれた原因が色々あったのでしょう．

2000・2500番台は種車の0・500番台と細部が異なり，多くの車両でボディ・床下が新規製作となり，ヘッドマークは印刷済みパーツが取り替え式となります．そのためか，価格が大幅に上がってしまっています．

• 2000番台：9両で28.600円(1両あたり3,177+7/11円)
• 0番台：11両で29,700円(1両あたり2,700円)
• 2500番台：19,800円
• 500番台(基本セット)：16,500円

ここまで上がるのであればフライホイール式動力に換えても良いのではと思ってしまいますが，これでは部品供給の問題があります，ということが1年前に起きていました．

なお，「E261系」用のサウンドカードが発売されます．

その他の製品

• カタログで告知されていた「東武8000系後期更新車」が登場します．東上線仕様でKATOの地元と言えます．しかし，基本となるセットは8両構成で非常に高額なものとなってしまいました．
• 1/80で20系客車とEF58(青色のみ・9月発売予定)が再生産されます．ひょっとすると1/80の方が利益率が高いかもしれません．

 

同時期のTOMIXブランド製品はこちらになります．

 

[1]：「DB ET425」は，海外向け製品の日本市場向け再生産です．ただし，価格は日本市場向けに調整され，前回製品より日本での販売価格が低くなっています．

 

※タイトル・記事内容を大幅に変更しました．