| 叡電の朝方の並びの記録、３月後半分です。 | ||
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| ３月１６日は、寝坊して(^^; いつもの電車に乗り遅れました。２０分後の６時３９分の始発電車です。おちフルの724号。 | ||
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| ３月１７日は、801F+青葉きらら。きららが２編成になったので、水曜日もきららが運用にはいりました。 まだ電車はヘッドライトを点けていますが、彼岸の入りを迎えて６時過ぎの空は、だいぶん明るくなってきました。お日様が東山から顔を出すのは６時３０分過ぎくらいです。 |
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| ３月１８日は、811FＡチャンネル+オレンジきらら。 この日は、上り電車はヘッドライトを点けずに入線してきました。まだ早朝は寒いのですが、夜昼逆転を感じます(^^) |
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| ３月１９日は、813F+オレンジきらら。 813Fに付いていた「ゆるゆり」のHMがはずれています。休車中の721号が復活してこちらに取り付けられるのでしょうか。 |
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| ３月２０日は、春分の日。お寺にお墓参りにいく途中の踏切のスナップ。 | ||
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| ３月２１日は、日曜恒例(笑)の夕方６時２０分の並びです。おちフルの724号とごちうさの721号のアニメコラボ電車同士の出会い。 | ||
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| ３月２２日は、813F+オレンジきらら。 この日からコートを冬物から薄手の春物に替えました。まだ肌寒いですけど歩くときは軽くていいですね(^^)/ |
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| ３月２３日は、801F+若葉きらら。 この日は、電車が茶山付近まで来たときに車窓に朝日が差し込んできました。しばらくはまぶしいので、太陽を背にする左側の席に座りましょう(笑) |
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| ３月２４日は、Ａチャンネルの811F+若葉きらら。 この日は水曜で、時刻表上ではきららはお休みですが、２編成体制になって、水曜日もきららは運行されています。 先頭がピッタリ揃って入線。きららはこの位置で停止、811Fはもう数メートル前進します。 |
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３月２５日は、２２日に続いて、813F+オレンジきららの組み合わせ。 |
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| ３月２６日は、815F こもれび+青葉きららの組み合わせ。ちょっと趣向を変えて、きららの発車シーンを撮影。 前日に「こもれびが来ない」と呟いたらちゃんときました(^^;、802F であいもんも、２５日の帰り道で乗れましたよ。 |
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| ３月２７日は、三宅八幡でお花見撮影。 詳しくは、こちらの記事を |
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| ３月２８日は、せっかくの花見シーズンなのに終日雨でした(^-^) 夕暮れの修学院駅で、813Fとであいもんの802Fが並びました。両編成の桜色帯は微妙に違うのですが、パッと見には同色に見えますね(^^; |
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| ３月２９日は、801F+青葉きららの組み合わせ。 昨夜の雨は止んでますがまだ道路も線路も濡れてました。踏切から見える東山は春霞にもやってました。 |
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３月３０日は、Ａチャンネル811Fと青葉きららの組み合わせ。 「きらら」が２編成になって、どう使うのかと思ったら、「ひえい」の検査代走で「比叡山きらら」として４月下旬から八瀬行きで運転すると発表がありました。納得です(^^) |
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| ３月３１日の朝は、813Fとオレンジきららの組み合わせでした。 上りが先着というより、下りが少し遅れてきて、到着と共に踏切が鳴りだしました。 |
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| ２月のダイヤ改正から２か月間、朝の通勤電車を追ってきましたが、これでブログへのアップは一旦終了します。 またネタ車が走った時に、スポットで紹介したいと思います。 * |
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