こんばんは。
とうとう今日は日高本線鵡川～様似間の代行バス運行が最終日となり、
明日付けで正式に廃止となります。
２０１５年１月に発生した爆弾低気圧による高波災害で大きな被害を受け、
その後は復旧する事無く６年余りの月日が経過していました。
実際に列車が走っていなかった区間の廃止と言う事もあり、実感が沸き辛い面がありますが、
風光明媚な路線が無くなると言うのは残念でなりません。
そのロケーションの素晴らしさに魅了されて、今後撮影の機会を増やしたいと思っていた矢先の
災害でした・・・。
２０１０年から２０１４年までの間の数少ないキハ４０形日高色とキハ１８３系ニセコエクスプレスの
撮影分から拙動画を編集してYouTubeで公開しました。
撮影日 ２０１０年５月２日
撮影地 日高本線 日高東別～春立
撮影日 ２０１４年７月２９日
撮影地 日高本線 厚賀～大狩部
キハ１８３系ニセコエクスプレスはクラウドファンディングの成功により、
ニセコ駅横の転車台前に保存され、ゴールデンウィーク頃にはお披露目となりそうです。
一方で日高色は先日、４両が函館へ廃車回送され、残っている２両は現在苗穂工場内に
留置されていますが、解体される可能性もあり予断を許さない状況です。
何とか、ゆかりの深い日高本線沿線に保存される事を願っています。
撮影日 ２０１２年５月１３日
撮影地 日高本線 日高三石～蓬栄
撮影日 ２０１４年７月２９日
撮影地 日高三石～蓬栄
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