【グリーンマックス】「2021年3月発売予定 鉄道模型製品情報」その3
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<実車ガイド>
VVVFインバータ制御車&アルミ車の4・6両編成仕様である1020系のうち、
1993年に登場した1026F以降の編成は1026系と呼ばれています。
1020系は空気バネ台車を装備していましたが、
1026系ではボルスタレス台車に変更されました。
6両編成については、阪神線相互直通運転対応工事が実施され、
列車選別選定装置取付・電気連結器2段化・スカート形状変更等が施されました。
<製品特徴>
近鉄1026系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
阪神線乗り入れ前の1段電連・相直対応マークなしの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
車番・前面種別行先(急行:奈良)・VVVFインバータロゴは印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
モ1026(P) サ1176 モ1076(M)(P) サ1196 モ1096(P) ク1126
<編成例>
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
種別:急行 行先:奈良
モ1026(P) + サ1176 + モ1076(M)(P) + サ1196 + モ1096(P) + ク1126
<最安値を探してみる>
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★<30149>近鉄1026系 京都・奈良線 基本4両編成セット(動力付き)
★<30150>近鉄1026系 京都・奈良線 増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
VVVFインバータ制御車&アルミ車の4・6両編成仕様である1020系のうち、
1993年に登場した1026F以降の編成は1026系と呼ばれています。
1020系は空気バネ台車を装備していましたが、
1026系ではボルスタレス台車に変更されました。
6両編成については、阪神線相互直通運転対応工事が実施され、
列車選別選定装置取付・電気連結器2段化・スカート形状変更等が施されました。
<製品特徴>
近鉄1026系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
阪神線乗り入れ前の1段電連・相直対応マークなしの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
車番・前面種別行先(急行:奈良)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30149>近鉄1026系 京都・奈良線 基本4両編成セット(動力付き)
モ1031(P) サ1181 モ1081(M)(P) ク1131
<30150>近鉄1026系 京都・奈良線 増結4両編成セット(動力無し)
モ1035(P) サ1185 モ1085(P) ク1135
<編成例>
<30149>近鉄1026系 京都・奈良線 基本4両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
種別:急行 行先:奈良
モ1031(P) + サ1181 + モ1081(M)(P) + ク1131
<30150>近鉄1026系 京都・奈良線 増結4両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
種別:急行 行先:奈良
モ1035(P) + サ1185 + モ1085(P) + ク1135
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<30149>近鉄1026系 京都・奈良線 基本4両編成セット(動力付き)
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<30150>近鉄1026系 京都・奈良線 増結4両編成セット(動力無し)
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★<30151>近鉄1252系 京都・奈良線 先頭車2両編成セット(動力付き)
★<30152>近鉄1252系 京都・奈良線 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
VVVFインバータ制御車&アルミ車の2両編成仕様である1230系のうち、
1993年に登場した1252F以降の編成は1252系と呼ばれています。
1230系は空気バネ台車を装備していましたが、
1252系ではボルスタレス台車に変更されました。
大阪難波・京都方先頭車モハにパンタグラフを2基搭載しているのが特徴で、
主に他形式と併結して運用されています。
一部編成は阪神線相互直通運転対応工事が施されており、
阪神線や京都・奈良・橿原・天理線などで活躍しています。
<製品特徴>
近鉄1252系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
阪神線乗り入れ前の1段電連・相直対応マークなしの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
車番・前面種別行先(急行:奈良)・VVVFインバータロゴ(<30152>)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30151>近鉄1252系 京都・奈良線 先頭車2両編成セット(動力付き)
モ1270(M)(P) ク1370
<30152>近鉄1252系 京都・奈良線 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
モ1277(P) ク1377
<編成例>
<30151>近鉄1252系 京都・奈良線 先頭車2両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
種別:急行 行先:奈良
モ1270(M)(P) + ク1370
<30152>近鉄1252系 京都・奈良線 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
種別:急行 行先:奈良
モ1277(P) + ク1377
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<30151>近鉄1252系 京都・奈良線 先頭車2両編成セット(動力付き)
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<30152>近鉄1252系 京都・奈良線 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
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★<30563>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
★<30564>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
8400系をベースにした新製冷房車として、1973年に登場した近鉄8600系。
1979年までに4両編成✕20本と6両編成✕1本が製造されました。
8611F以降の後期車はラインデリアが併設されクーラーキセの長さが変更されました。
現在も京都・奈良線系統で活躍中です。
<製品特徴>
近鉄8600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後期形8611F以降の姿を再現しています。
特徴である長いクーラーパーツを再現。
前面貫通幌・列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
車番・前面種別行先(快速急行:難波)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
また標識種別通過灯も点灯します。
M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30563>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
モ8615(P) サ8165 モ8665(M)(P) ク8115
<30564>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
モ8613(P) サ8163 モ8663(P) ク8113
<編成例>
<30563>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
種別:快速急行 行先:難波
モ8615(P) + サ8165 + モ8665(M)(P) + ク8115
<30564>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
種別:快速急行 行先:難波
モ8613(P) + サ8163 + モ8663(P) + ク8113
<最安値を探してみる>
<30563>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
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<30564>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
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★<30565>近鉄8600系(後期形)6両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
8400系をベースにした新製冷房車として、1973年に登場した近鉄8600系。
1979年までに4両編成✕20本と6両編成✕1本が製造されました。
8611F以降の後期車はラインデリアが併設されクーラーキセの長さが変更されました。
1978年に登場した8619Fは8600系唯一の6両編成で、
床下機器等の細部仕様が変更されています。
<製品特徴>
近鉄8600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後期形の6両編成8619Fを再現しています。
特徴である長いクーラーパーツを再現。
前面貫通幌・列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
車番・前面種別行先(快速急行:奈良)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
また標識種別通過灯も点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
モ8619(P) サ8169 モ8670(M)(P) サ8170 モ8669(P) ク8119
<編成例>
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前→
種別:快速急行 行先:奈良
モ8619(P) + サ8169 + モ8670(M)(P) + サ8170 + モ8669(P) + ク8119
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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