こんばんは。

 

今日も福岡付近で撮影しておりました。

朝はちょっとゆっくりスタートでしたが、それがあまり良くなかった気がします。

 

最初は吉塚駅で撮ろうかと思って行ったのですが、ビル影がまだかかってしまうのが判明、急遽香椎に移動しました。

 

現場に着いて早速スタートです。

 

1065レ　EH500-67（門）

鹿児島本線　九産大前〜香椎にて

もう少し左から撮りたいところですが、フェンスの関係でこれがいっぱいでした。

 

次の1063レで痛恨のミス。

一応撮りましたが写真は非掲載です。

 

次に来るのが5075レだと思っていて待っていたらEF81が来ました。

 

8057レ　EF81 406（門）

鹿児島本線　九産大前〜香椎にて

この時はこの列車が遅れている8057レだとは分からず、なぜEF81？って思いながら、この前にミスした1063レを先の駅で撮りたいため、急いで香椎駅に戻りました。

 

香椎駅からとりあえず普通列車で千早駅へ。

2071レが来ると思っていたので、そのつもりでホーム端へ。

 

5075レ　EF81 717（門）

鹿児島本線　千早駅にて

左端は架線柱があってなかなか厳しい感じです。

撮影した時は2071レのつもりでした。

 

本州内での輸送障害で遅れが出ていたのに気づかなかったのは大きなミスでした。

 

千早から区間快速に乗車して鳥栖に向かいました。

1063レは田代鳥栖貨物で停車貨物扱いがあるので、もう一度チャンスがあるかと思ってチャレンジしてみました。

 

鳥栖駅に着いて肥前旭駅との間の踏切に向かいます。

先行の快速列車、普通列車を撮った後に来たのは

 

 

8057レ　EF81 406（門）

鹿児島本線　鳥栖〜肥前旭にて

田代鳥栖貨物にいたのはやっぱりEF81、1063レのED76は何処に？って思い、所定だと熊本方面への貨物列車はこの後の時間はありませんので、鳥栖駅に戻りました。

 

鍋島へ向かう貨物列車があるから移動しようかと

鳥栖駅1番乗場で列車を待っていたら、1063レが入ってきました。

 

1063レ　ED 76 1022（門）

鹿児島本線　鳥栖駅にて

調べてみたら先程の書いた通り遅れていたようで、EF81 406は臨貨の8057レ、2071レはまだ来ていなかったようです。

 

停車して旅客列車を退避していたので、しっかり撮れました。

 

 

発車するところも。

次回は沿線で失敗しないように撮りたいです。

できれば綺麗なうちに…

 

なお福岡で撮影と言いながら鳥栖は佐賀県です。

 

鍋島行の4083レもこの調子だとどうかなぁと思い、海老津行区間快速に乗車しました。

 

遅れていた4083レとは南福岡駅ですれ違ってしまいました。これはまあ割り切っていたので仕方ありません。

 

吉塚駅で下車して鳥栖貨物行の貨物列車を待ってみます。千早操にそれらしい列車がいそうでしたので旅客列車を撮りながら待ってみます。

 

こちらも遅れていましたが無事やってきました。

 

4095レ　EH500-70（門）

鹿児島本線　吉塚駅にて

ついに千早操以南の鹿児島本線に入線したEH500です。いずれ更に運用区間が拡大するのでしょうか？

 

これで遅めのお昼ご飯になりました。

長くなってしまいましたので、この辺で。

 

いつもご覧いただきありがとうございます。

それではまた。