自らへの傲りでもあったんですかねぇ、
その発言自体が
問題になるか、ならないかくらい、
問題になるか、ならないかくらい、
分別の付かぬ大人では恥ずかしい
さて、個人的に好評な
KATO 一般形103系モハ102を流用した
MM'ユニット作成作業・・・
先般はウグイス色のMM'ユニットを作成しましたが、
今回はスカイブルーのMM'ユニットを完成させたいと。。。
今回もご多分に漏れずモハ102から組立作業、
屋根を取り外したモハ102のボディーに
マッキーにて座席部分を塗装したモノを組み込み、
床下機器の付いた床板セットをボディー側と合体させ、
屋根を取付けて台車を取付ければモハ102の完成!
一方、チョイと作業が手間なモハ103の作成ですが、
今回は最初に屋根の加工作業・・・
最初に不要となるモハ102から
今回の屋根にベンチレーターを移植をおこない、お次に一体表現された避雷器の別体化作業、避雷器を取り去った後に削り取った部分を丁寧に処理し、
ドリルにて孔開け作業後、避雷器ASSYを取付ければ完了!
これにて、モハ103用の屋根の加工作業は完了し♪
一方、床下周りの作業ですが、
座席部分を塗装後に車内に組み込み、
下回りの作業に。
今回も切り継ぎ工作で作業を進めたいと思いますが、
動力台車が取り付けられていた部分を切除し、
切除された部分にモハ102の床下・・・
台車取り付け部分を切り離して車体側に組み込み、
モハ102と同様に組立作業を・・・
あとはパンタグラフを搭載すれば完成となりますが、
今回の車両も横浜線用として編成に組み込む予定。
何とか無事に103系MM'ユニット2組、
計4両を作成いたしましたが、
この手法を使って旧い動力車の非動力車化を
行うのも一つの手なのかな?と。