国鉄／旧型国電
一時期、旧型国電の製品も多数発売されたのですが、同時期に競合して発売されたKATOの製品などと競合し、その精密差を指摘されたためか、その後製品化されなくなってしまいました。
第25弾では久々に阪和線の旧車が製品化されました。
その他
国鉄／新性能以降
- ２０１系／９００番台
国鉄／新性能１Ｍ車（事業用及びその改造車）
鉄道コレクション第 20弾では、国鉄新性能事業用車と旅客用に改造されたクモハ 123が製品化されました。
事業用車は郵便・荷物車や牽引車・配給車などで、101系などからの改造車の他、新製された車両もありました。
その運用上の関係から単独で動けるように両運転台とされたものが多く、単独電動車方式（1M）方式を採用していました。
国鉄／気動車
