毎度！おばんです！

今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･

いきなりDD200のデッキ写真展から始まりました。

やはり、来週発送のDD200-14ですね。

まだチェック付箋が結構残っています。

南ピット内でも作業は行われていますが、結構手間取ってるのかもしれません。

ここで南に下がりました。

ここでスイッチャーくんが521系０番台を引っ張り出してきました。

どうやら、ディーゼルピットを空けてきました。

こちらはもう発送待ちの段階かもしれませんね。

見た感じ、チェック付箋は見当たりませんでした。

521系０番台はすぐに折り返してきて･･･

４番線に入りました。

そして次に南からやって来たのはE7系。

号車札は朝日に当たって判別できずも、埋めた窓ははっきりわかります。

「F42？」編成の６号車が、空いたディーゼルピットに入りました。

DD200以外のディーゼル車両はしばらく出て来そうにないので、

（ゴールデンウィーク前後に次のDECMOが出て来そうですがね）

電車もディーゼルピットを使えることになります。

そして次が７号車。６番線に居たんですか。

こちらはすぐに折り返して･･･

続いてディーゼルピットに入りました。

そして今回のダイヤ改正で始発が繰り上がった、和田岬線を眺めながら、

（平日兵庫発が、7：03から6：45になりました）

シャッフルの様子も見ていましたが･･･

スイッチャーくんが、ディーゼルピットにE7系をプッシュしたのを確認して、

朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

今週はE7系の動きが慌ただしくなっていますが、夕方はどうなりましたかな？

１番ピット･･･E7系・F32編成の１～５号車。

２番ピット･･･大阪メトロ31618F。

ディーゼルピット･･･ちょこっと奥にDD200-14。奥にE7系の中間車２両。

４番線･･･521系０番台。

５番線･･･E7系・F32編成の６～10号車。

６番線･･･まず、ダッカ電車構体の中間車１両。

　　　　　　奥にE7系・F42編成？の１号車、と２～４号車。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･E7系の妻面。

南ピット･･･DD200が２両。１両は南に追いやられたか？

となりました。

E7系の妻面ばかり目立ってきていますが、

南ピットのDD200の動きも注意しておかないといけませんね。

そして北門･･･

思ったより引っ張りますね。こりゃ発送は来週ですか？

と気にしつつ今日はこの辺で･･･　明日には変化あるでしょうか？

「今週はもうミスター甲種は来ないんだったら、ゆっくりしておくニャ！」と、

早くも今週は「おしまい宣言？」をしてしまうニャルくんでした。

こちらはダイヤ改正作業も進めねば･･･　と思いながらも進んでません😓ｵｲｵｲ･･･

ま、地道にやっていきます。　　　ほな！　　　　　ドテテン！