前のエントリで「愛知の民鉄も大きなダイヤ改悪はまだない」なんて書いたすぐ後に名鉄が再来月ダイヤ改正をすると発表した。
ガビーン。名鉄も終電繰り上げ、減便、日中の特急や急行の直通列車廃止、瀬戸線の日中の急行廃止と改悪・減量ダイヤじゃないか。観光というより工業都市の愛知。今はトヨタなどもあまり深い傷を負っておらず景気が壊滅的とまでは言えない地域、現場仕事に従事する人が多くテレワーク文化も東京ほど浸透していない土地柄の都市を拠点にする事業者も外出自粛などの影響をやはりうけているんだなと思う。
大阪資本だが名古屋へとネットワークを延ばす近鉄も人員削減で近い将来は減量ダイヤが予想されるし、新幹線の儲けで盤石だったはずが不動の収益構造が揺らぎつつあるＪＲ東海も来年以降はよくわからなくなってきた。リーマンショックで減便をして元に戻っていない名市交もさらにダイヤが不便になるんだろうか。
この地域の公共交通も見通しが明るくないなぁ。