毎度！おばんです！

今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･

やっぱり動くYC１系。

もう外見上、発送準備は出来ているようですが？

６番線から出てくる間ずっと見ていましたが、

まだ「あれ」とあ「あれ」はなかったようです。

というよりも、UVカットガラスの色が濃いので、貼ってても見えない時もあります。

こちらは折り返し４番線にシャッフルされて、さらに北門前までプッシュされました。

もう恐らく、発送までは動かないでしょう。

そして次はGV-E400系。

南ピット通路から、どうやら４番線に入りそうですね。

昨日のうちに、こちらのGV-E401-22の並連交換は終わっています。

こちら側、GV-E400-19も並連交換終わってますね。

朝はここまでで撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

今日は移動の合間に･･･

撮影スポットのロケハン･･･

都賀川の上にある、阪神電車・大石駅。

都賀川沿いは結構桜スポットが多いので（一番は「元祖」神戸線の阪急電車都賀川橋梁）、

阪神側も桜を見た記憶があったので、来てみましたがどうなりますやら？

ということで、夕方の川重に戻ります。

今週はまだ２日ですが、そんなに車両の動きは少ないのかな？

１番ピット･･･E7系・F32編成のグランクラス。

２番ピット･･･大阪メトロ31618F。

ディーゼルピット･･･521系０番台。

４番線･･･GV-E400系。

５番線･･･E7系・F32編成の１～５号車。

６番線･･･E7系・F42編成？の４両。南から順に１号車・４号車・３号車・２号車の順。

７番線･･･空いてました。

シャワールーム･･･E7系の妻面。

南ピット･･･DD200が３両。どれが何号機かは確認できませんでした😓ｱｰﾗﾗ･･･

となりました。

見れない時間にも動きがあったりするのはザラなので、

時間があれば見ておきたいのですが、なかなかできませんね。

そして北門･･･

こうなりました。

さすがに「あれ」と「あれ」は確認できませんでしたが、

発送時のお楽しみにしておきましょうかね？ということで今日はこの辺で･･･

あと、こちら側は兵庫駅から最後尾になるので、メロンパンライトカバーは節約したようです。

「じゃ、あたいもあを探そうかニャ？」と気合が入るニャルくんですが、

線路巡回もお願いしますね。

明日はこちらも頑張りますか！かなり疲労蓄積も回復してきたし。

ほな！　　　　　ドテテン！