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ハァ？
こんばんは（＾＾）/
ダイヤ改正の時期になると忙しい
世界のつがるです
ということでダイヤ改正行われ泉外旭川駅開業、男鹿線すべての車両ACCUM、五能線すべての車両GV-E400となった
２４３３Mで行ったのだが２５分遅れて秋田駅で予定の列車に接続するかと思ったら．．．
接続して乗ることできたが１両だったので車内は激込みしてた
１駅降りて泉外旭川へ
２番線下り（八郎潟・東能代・青森・男鹿）方面←東能代から大館、弘前飛んで一気に青森
駅名標
出口方面
まっすぐ行くと上り秋田方面ホーム
１番線上り秋田方面
自由通路上にある泉外旭川駅の駅舎
泉駅と外旭川駅に分かれ融合したものが泉外旭川駅
外旭川側のバス停ポール
北部乗り合いタクシー発着し外旭川地区と秋田厚生医療センターまで至る
駅前広場（外旭川側）
泉側に駐車スペース２台分あるが土崎、追分より少ない
しかもここに停めて列車で遠出するなということｗ←３０分以内なので
無人駅だが立派な自販機もある
各種案内
下り方面
ちょうど２０４２M通過していった
後続の下り列車に乗って
土崎でコレ見て東能代まで
東能代行ったら大量のキハ疎開されてた
五能線起点０ｋｍポスト
待合室内にある運転台
なぜ東能代に来たかというと．．．
このGV-E400単行に東能代～秋田間全区間乗り通すため！！！！！
１６５１DはGV-E400-16だったが１６５４DはGV-E400-9だった
１６５１Dは東能代への送り込みも兼ねてるよう
１６５１Dで到着した車両は岩館往復してた
寝ようと思っても寝れなかったが秋田に近づくにつれ車内の混雑もひどくなってきた
やっと見れた泉外旭川の表示
これでロケ終了かと思ったら
気付いたらまた１往復してたｗ
駅カードとクーポンももらえた
クーポンとは対象店舗に出すと割引等の特典受けることできる
乗ったのはこっちでなく
こっち
ACCUMに乗ってもよかったが車掌の肉声による「泉外旭川」聞きたかったのでこっちにした
サラダバーーーーー
再び泉外旭川に降り立った
泉側に路線バス乗り入れるがこのバス停よく見ると使いまわしで前の停留所名透けて見える
泉側からの出入口
外旭川側の出入口は曲がって地下通路に入る形になる
この階段上ると駅舎とホームになる
エレベーターも３基ある
待合室内には券売機もある
再び秋田に戻り
コレでホントにロケ終了
ACCUM４両編成も初めて見た
次の列車がラッピングだとは"(-""-)"
捕えれるかな．．．
みんな大好きイッヌ！！！！！
ホントはダイヤ改正の時期はアイドルライブ蹴ってまで全県の駅に時刻表、駅カードある駅は駅カード貰いに行かないとならなかった
明日はその合間縫う形となる
男鹿線もだが秋田～八郎潟間ワンマン列車運転されているとき通常無人駅では運転士後ろのドアから降り、運賃ときっぷは運賃箱に入れるのだが、そういうことは一切なくどこのドアからでも降りることできる
今回はGV-E400でのワンマン列車だったが次回７０１系でも確かめないと
へば！！！（＾＾）/
