流氷物語号で網走に戻った後は５分の乗り換えで大雪４号に乗り換え生野へと向かいました。
撮影日：２０２１年２月
●網走駅で出発を待つ大雪４号
●網走を出てしばらくすると右手に網走湖が見えてきます。湖面は氷結していました。ワカサギ釣りのテントが多く見えました。
●遠軽に着きました。進行方向が変わるので数分停車します。
●出発する大雪４号。以前は奥にキハ４０の姿が見えましたが姿はありませんでした。
●遠軽からは大雪１号で生田原へ向かい、駅でしばらく休んでから北海道北見バスで豊原５４号バス停を目指しました。
●豊原５４号バス停に着きました。駅方向を見ると先客が２名。遠軽からのバスで来た模様。
●国道から。駅周辺には何もなく、少し先に酪農建物がある。これぞ北海道のローカル駅といった感じで好きな駅でした。廃止候補にも当初はあがっていませんでしたが、１２月に廃止が発表。残念で仕方ありません。
●昔はこのような、周りに何もなく板切れホームの仮乗降場がたくさんあったのでしょうね。残るは宗谷本線の糠南くらいでしょうか。糠南はある意味観光地的な駅ですが、こちらは観光地的でもなくよかったのですけどね。糠南にすらある待合所もありませんし。
●駅名標
●ホームの様子です
●時刻表。上りは朝の１本のみ。下りは２本。糠南よりもひどいです。
●駅裏手から
●踏切の看板
●ダイヤ改正で姿を消す４６６７Dがやって来ました。
●駅にいた３人を乗せ生田原に到着。
●朝の列車は残るのでこのサボはまだ見られますね。
●数分後回送列車として遠軽に戻って行きました。
この後は、特快きたみで北見へ行き投宿。翌朝は大雪２号で旭川へ行き、旭川周辺の廃止予定駅巡りです。
●以前に行った時の様子です。
