【トミックス】「2021年3月発売予定 鉄道模型製品情報」その2
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<実車ガイド>
153系の置き換え用として、1981年に登場した185系。
国鉄初の“特急用でも通勤用でも使用できる車両”として開発され、
基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
0番台は田町電車区に配置され、東海道本線・伊東線のL特急“踊り子”等で活躍。
1999~2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
<製品特徴>
185系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
湘南色ブロックパターンを配した新塗装の姿を、ハイグレード(HG)仕様で製品化。
【共通】
パンタグラフはPS16を装着。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
【98395のみ】
スカートは強化型の姿を再現。
サロはトイレ窓の無い姿を再現しています。
ATS車上子は別パーツで再現。
トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
イラストの“湘南ライナー” “特急あかぎ”、文字の“おはようライナー” “普通”を付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98396のみ】
スカートは強化型の姿を再現。
ATS車上子は別パーツで再現しています。
トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
イラストの“湘南ライナー” “特急あかぎ”、文字の“おはようライナー” “普通”を付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98397のみ】
サロはトイレ窓の無い姿を再現。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
詳細はメーカーの案内情報<98395>・<98396>・<98397>をご覧下さい。
<製品内容>
<98395>JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットA
クハ185-0 サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100
<98396>JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
クハ185-0 サハ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100
<98397>JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)増結セット
モハ184-0 モハ185-0(T)(P) サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(T)(P)
<編成例>
●特急「踊り子」(2010年頃)
←伊豆急下田・修善寺 東京→
(1)クハ185-0 + (2)モハ184-0 + (3)モハ185-0(T)(P) + (4)サロ185-0 +
(5)サロ185-0 + (6)モハ184-0 + (7)モハ185-0(M)(P) + (8)モハ184-0 +
(9)モハ185-0(T)(P) + (10)クハ185-100 + (11)クハ185-0 +
(12)サハ185-0 + (13)モハ184-0 + (14)モハ185-0(M)(P) + (15)クハ185-100
赤文字:<98395>基本セットA
桃文字:<98397>増結セット
橙文字:<98396>基本セットB
<最安値を探してみる>
<98395>JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットA
<98396>JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
<98397>JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)増結セット
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
153系の置き換え用として、1981年に登場した185系。
国鉄初の“特急用でも通勤用でも使用できる車両”として開発され、
基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
153系200番台は新前橋電車区に配置され、
上越線の各特急や“新幹線リレー号”等で活躍。
その後、東北・上越新幹線上野延伸開業により田町電車区に転属となりました。
1999~2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
<製品特徴>
185系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
湘南色ブロックパターンを配した新塗装の姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
スカートは強化型の姿を再現。
クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。
サロはトイレ窓が有る200番台特有の姿を再現しています。
パンタグラフはPS24を装着。
トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
イラストの“湘南ライナー” “おはようとちぎ” “ホームタウンとちぎ”、
文字の“普通”を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ185-200 モハ184-200 モハ185-200(T)(P)
サロ185-200 モハ184-200 モハ185-200(M)(P) クハ185-300
<編成例>
●特急「踊り子」(2010年頃)
←伊豆急下田・修善寺 東京→
(1)クハ185-200 + (2)モハ184-200 + (3)モハ185-200(T)(P) +
(4)サロ185-200 + (5)モハ184-200 + (6)モハ185-200(M)(P) +
(7)クハ185-300 + (11)クハ185-0 + (12)サハ185-0 +
(13)モハ184-0 + (14)モハ185-0(M)(P) + (15)クハ185-100
橙文字:<98396>185-0系(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
青文字:<98398>185-200系(踊り子・新塗装・強化型スカート)セット
<最安値を探してみる>
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
1990年4月に登場したJR東日本251系“スーパービュー踊り子”(SVO)。
斬新なデザインが特徴的で、ダブルデッカー車とハイデッカー車で構成されています。
1992年登場の2次車は、前面ワイパーの本数などが変更されました。
登場当初はアジュールブルーとフューチュアグレー2色の外観塗色でしたが、
2002年12月にはリニューアル工事が実施され、
アイボリーとブルーグリーンツートンカラーに青帯の塗色に変更されました。
また、普通車のシート変更なども実施され、
2007年にはグリーン車のシート変更も行われました。
<製品特徴>
JR東日本251系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“スーパービュー踊り子”2次車の旧塗装をハイグレード(HG)仕様で再現。
【共通】
全車専用室内灯を標準装備。
シートはカラーシートで再現しています。
トイレタンクは別パーツで再現しており、取付済です。
TNカプラー(SP)を標準装備。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
【98718のみ】
9号車と10号車の2階席はクロスシートの姿を新規製作しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
先頭車上部にある補助灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98719のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報<98718>・<98719>をご覧下さい。
<製品内容>
<98718>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
クロ250 サロ251 モハ250-100
モハ251-0(M)(P) サハ251 クハ251
<98719>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
モハ250 モハ251-100(T)(P) モハ250 モハ251-0(T)(P)
<編成例>
●特急「スーパービュー踊り子」(1992年〜2002年)
←伊豆急下田 東京・新宿・池袋→
(1)クロ250 + (2)サロ251 + (3)モハ250 + (4)モハ251-100(T)(P) +
(5)モハ250-100 + (6)モハ251-0(M)(P) + (7)モハ250 +
(8)モハ251-0(T)(P) + (9)サハ251 + (10)クハ251
赤文字:<98718>基本セット
桃文字:<98719>増結セット
<最安値を探してみる>
<98718>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
<98719>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
※追記) 2021年5月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基にして、1968年に登場したEF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形0番台は1968~74年に55両が製造されましたが、
1973~74年に製造された21~55号機は後期型(2次車)に分類されます。
後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
<製品特徴>
JR貨物EF66形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF66形後期型を車体新規製作で再現しています。
PS17形パンタグラフを搭載。
前面手摺は別パーツで再現。
解放テコは別パーツで再現し取付済です。
飾り帯を別パーツ化。
印刷済ヘッドマーク(あさかぜ・はやぶさ)を付属しています。
ナンバープレート(EF66-40・48・50・55)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を搭載し、電球色LEDで点灯します。
ヘッドライトリム銀色表現。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
黒色車輪・黒台車枠・輪心付を採用。
密自連TNカプラーを付属しています。
連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
EF66-0(後期型)
<最安値を探してみる>
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基にして、1968年に登場したEF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形0番台は1968~74年に55両が製造されましたが、
前期型の1~15号機は側面点検口・肩部フィルターの形状が特徴的でした。
登場時は前面ひさし無しでしたが、後年一部車両にひさし取付改造が施されました。
<製品特徴>
JR貨物EF66形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF66形前期型でひさし取付後の姿を車体新規製作で再現しています。
PS17形パンタグラフを搭載。
前面手摺は別パーツで再現。
解放テコは別パーツで再現し取付済です。
飾り帯は別パーツで取付済。
ナンバープレート(EF66-5・6・13・14)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を搭載し、電球色LEDで点灯します。
ヘッドライトリム銀色表現予定。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
黒色車輪・黒台車枠・輪心付を採用。
密自連TNカプラーを付属しています。
連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
EF66(前期型・ひさし付)
<最安値を探してみる>
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
高速走行可能な冷蔵車として、1966年に登場した国鉄レサ10000系。
コキ10000形コンテナ車やワキ10000形有蓋車などと同様に、
最高速度100㎞/hを実現した貨車で、TR203形空気ばね台車を採用しています。
長崎~東京間を結ぶ “とびうお” や 博多港~大阪間の“ぎんりん” など、
主に特急鮮魚貨物列車に使用されました。
1968年頃より東京~下関間は主にEF66形の牽引となりました。
<製品特徴>
国鉄レサ10000系貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1968~1985年で活躍した特急鮮魚貨物列車を再現しています。
側面手すりの黒色を印刷で再現。
【98723のみ】
レサ10000形・レムフ10000形を新規製作。
車番は選択式転写シートを付属しています。
レムフ10000形はトイレ流し管・ステップなどを別部品で付属しています。
レムフ10000形の車掌室室内灯は白色LEDで点灯します。
レムフ10000形の両側のテールライトは常点灯基板を装備。
レムフ10000形は荷物室側ダミーカプラーを付属しています。
レムフ10000形は両側にダミーカプラーを装着可能。
レムフ10000形は新集電システムを採用しています。
【98724のみ】
レサ10000形を新規製作。
車番は選択式転写シート対応(基本セット付属品を使用)。
詳細はメーカーの案内情報<98723>・<98724>をご覧下さい。
<製品内容>
<98723>国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
レサ10000 レサ10000 レサ10000 レサ10000
レサ10000 レサ10000 レサ10000 レムフ10000
<98724>国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
レサ10000 レサ10000 レサ10000
<編成例>
●「とびうお」(1979年頃)
←東京
EF66(前期型・ひさし付) + レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕3両 +
レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕7両 + レムフ10000
※長崎〜東京を最長20両で運転、本州内での牽引機はEF66形でした
●「ぎんりん」(1979年頃)
←大阪
EF66(前期型・ひさし付) + レサ10000 + レサ10000 ✕3両 +
レサ10000 ✕7両 + レムフ10000
※博多港〜大阪を最長13両で運転、本州内での牽引機はEF66形でした
※この編成の場合<98274>のレサ10000形2両は使用しません
赤文字:<98723>国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
桃文字:<98724>国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
橙文字:<7142>国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付)
<最安値を探してみる>
<98723>国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
<98724>国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/2/12 (水)
・【カトー】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/14 (金)
・【トミックス】「2025/2/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/15 (土)
・小山駅 はたらくのりものまつり
・埼玉県 けんかつ鉄道フェア2025
・上野東京ライン 開業10周年記念スタンプラリー
・中央線 グリーン車導入記念 プレゼントキャンペーン
・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと沼津
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・227系 ファジアーノ岡山応援表示 実施
・広島電鉄 サンフレッチェ電車 2025シーズン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/15の鉄道イベント情報
2025/2/16 (日)
・新京成 全駅コンプリート入場券 先行販売
・アルピコ交通 新島々駅など 松本山雅ヘッドマークお披露目・硬券配布イベント
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・広島駅 まほろば 安寧編成 展示イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/16の鉄道イベント情報
2025/2/17 (月)
・書泉グランデ 東京都交通局部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
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・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/17の鉄道イベント情報
2025/2/18 (火)
・【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・伊比井駅 新デザイン駅名標など 除幕式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/18の鉄道イベント情報
2025/2/19 (水)
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・叡山電鉄 恋する小惑星 森野真理誕生日記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/19の鉄道イベント情報
2025/2/20 (木)
・東武 スペーシアX ブルーリボン賞受賞・乗車100万人達成記念乗車券 発売
・東武 北千住駅下り特急ホーム 新発車メロディー 導入
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