三月は別れの季節です、ダイヤ改正まで後９日となり田端の機関車牽引の工臨も今日の

 

　　東高島と拝島が終わると後数回でキヤに置き換わり永遠に見られなくなります、端Ｐは

 

　　とても手入れが良く何時見ても新車の様にピカピカで恰好良かったのに、もう見られなく

 

　　なると思うと本当に残念です。今日は木曜日なので米タンも有り、定点で米タン送り込み

 

　　から4091レまでの昼カモレを 撮ったあと拝島工臨返空を撮る為拝島小宮間の八石陸橋まで

 

　　行って撮りましたが、普段私一人の時もありますが、流石最後なので橋下には20人程

 

　　橋にも8人も撮りに来られました。

 

　工9862レ　　EF65-1103号機牽引　　通過時間　10時33分　　梶ヶ谷ター府中本町間

　本町定点を通過する東高島工臨返空　機関車牽引の工臨が定点でもう見られないと思うと残念

　　4095レ　　EF210-142号機牽引　　通過時間　　10侍46分

　　3093レ　　EF210-326号機牽引　　通過時間　　11時13分

　　75レ　　EF66-133号機牽引　　通過時間　　11時44分

　　3090レ　　EF210-110号機牽引　　通過時間　　11時51分

　　8078レ　　EF65-2094号機牽引　　通過時間　　11時55分

　　72レ　　EF65-2095号機牽引　　通過時間　12時　米タン牽引機と連番でした

　　8460レ　　EF210-116号機牽引　　通過時間　　12時13分

　　3064レ　　EH500-31号機牽引　　通過時間　　12時17分

　　8584レ　　EF65-2074号単機　　通過時間　　12時47分

　　4093レ　　EF66-118号機牽引　　通過時間　　13時３分

　　2079レ　　EH500-６号機牽引　　通過時間　　13時18分

　　4091レ　　EF210-101号機牽引　　通過時間　　13時36分

　　101号機は昨年の１月以来　久しぶり　　これにて拝島工臨撮りに移動

　　1472E　　通過時間　　15時34分

　　工9954レ　　EF65-1105号機牽引　　通過時間　　15時47分

　　少しでも長く見たい為俯瞰で撮れる八石陸橋で撮りました　　

　　八高線を機関車牽引の工臨はこれで見納めです　　もうここで撮る事も無いかな～　　

　　これにて　今日は終了