（この日記は1990年7月22日の内容だが、ブログ投稿は2021年3月4日）
1990年5月当時の俺は17歳（高校3年生）
この日は、165系和風電車『なのはな』と、165系展望電車『パノラマエクスプレスアルプス』の併結の団臨を撮りに行った。
朝6:00起床。
はっきり言って、テツの時は、学校のある日より、朝早く起きる傾向がある。（←テツあるある）
この日も、自転車で新小岩へ行って、そこから電車に乗る。
新小岩から日野まで760円だった。（現在は820円）
日野で降りて、急いで走って
立川～日野の鉄橋に行ってみた。
実際に行ってみるとケーブルが手前に張られており、ちょっと邪魔だった。
（現在はこのケーブルぶらぶらはない）
それでも、テツはまあまあ集っていた。
しかし、このケーブルぶらぶらがあるせいか、現在のようには多くは集っていなかった。
（現在なら、ネタの走る時は100人くらいテツが集るが、この時は、このネタでも20人くらいだったような気がする。はっきり言って、ネタのわりには少ない。）
ついでに、たまたま来た特急『あずさ』を撮る。
当時はちっとも珍しくない
アコモ改造されたグレードアップ183系の『あずさ』
189系M52編成ではないっ！
そして、『パノアル』と『なのはな』の併結の団臨を撮る。
8:30頃
俺はこのあと日野駅まで走って戻った。
日野駅の豊田方先端から、これがバカ停しているのが見えたが、ポールが邪魔で撮りにくいので諦めて、
急いで次の撮影地に移動。
西国分寺で武蔵野線に乗り換えて、北朝霞へ…
北朝霞駅先端でカメラを構える。
まず、ついでに来た貨物列車を撮る。
当時は、EF65の500番台の貨物列車なんてバンバン走っていた時代だ。
薄緑色のコンテナもなつかしい。たぶん「国鉄」のコンテナだと思う。
そして、9:30頃、『パノアル』と『なのはな』の併結の団臨を撮る。
展望にヲタキッズがいっぱい集っているのが見える。
このあと、俺は親戚の家に用事があって、御茶ノ水の親戚の家に行った。
つい先日、ちょっと年上のいとこが若くして亡くなったのだ。
それで、親戚が集まることになっていたのだ。
いとこ達は、能天気（脳天気）に公園で遊んでいたが…
まあ、この辺の話も、日記を読み返して、「ああ、そうだったそうだった」と色んなことを思い出したが、
そのへんのことまでは、ブログにはいちいち書かないでおく。