1月11日月曜日。1月の3連休最終日に南海撮影のため朝から新今宮に足を運びました。早速8時38分頃3555Fを連結した空港急行なんば行きがやって来ました。
同じく8時38分頃6911Fを先頭にした急行橋本行きがやって来ました。古豪6000系を撮影できるのも今のうちですね。
8時41分頃6312F各停三日市町行きがやって来ました。6300系は6000系とは似ていますが、車齢はまだ若い・・・と言っても50年選手ですが・・・6100系改造車です。
8時43分頃50502F上りラピートなんば行きと8303F他の空港急行関西空港行きが並びました。空港輸送はまだまだ苦しい状況が続いていきそうです。
同じく8時43分頃8314F他の各停なんば行きがやって来ました。6000系置換えのために増備されている高野線8300系ですが、まだまだ少数派です。
8時44分頃各停なんば行きが出発していきました後部には8713Fを連結していました。
8時45分頃9513F6両編成の普通なんば行きがやって来ました。
8時47分頃10004FHYDEラッピングの特急サザン和歌山市行きがやって来ました。
8時47分頃8312F高野線急行なんば行きがやって来ました。高野線の新車も1000系以降は本線と共通化されているため、趣味的には面白みが無くなりつつありますね。
8時49分頃9511F6両編成の急行なんば行きがやって来ました。以降明日へと続きます。
