皆さん こんにちは。

 

急行高速神戸行 5012Fと 7013Fは、今津線からの 準急梅田行きです。 両者ともフルマルーンの姿です。 20年が経っても 両者とも白い帯をまとって 現役で走っています。

 

普通梅田行 2307Fです。 運行標識板車が来ると できるだけ撮影していました。

 

2020年の正月 7320F普通梅田行きです。 7300系の中でも一番最初にリニューアルした 7320Fは、特に前面の改装が特徴で 9000系と似た外観になっています。 同時期に改装された 神戸線の7007F7008Fと3編成が同じ外観になりました。

 

準急梅田行5132Fです。

 

逆光でしたが お気に入りの編成でしたので撮影。 5100系の中でも 5132以降に製造された 梅田方先頭車には、パンタグラフが2台搭載されて 運行標識板時代は、6000系などの字幕車ではない 運行標識板に2台パンタグラフの端正な顔立ちに 魅了されました。 

 

ということで その時の姿がこちら。

1984年の園田駅 特急梅田行5132Fです。 須磨浦公園からの山陽直通運用についていました。左の標識は 阪急ブレーブスが 西宮球場にて 広島東洋カープを迎えて 日本シリーズを行った 日本シリーズ仕様のブレービーヘッドマークです。

 

 

御覧頂きましてありがとうございました。