模型の導入順に、当時の思い出を話しながら同時に交検（定期運転検査）を行っている「模型紹介シリーズ」。
今回は、総武慣行線101系です。
一個前の紹介が「南武線101系」だったのは覚えていると思いますが、こちらも同時に購入（中古）してきた編成です。
なお、「撮り鉄用レンズ」（250-18）での撮影の為、若干無理している部分が有るかもしれませんが、仕様です。ご理解とご協力を、強制します。
※大砲状態で、距離離しているので、結構大変ですorz
購入は、2009年12月頃で、すでに新品では手に入らない状態でしたが、運良くフル編成手に入れました。
101系の最初が、中央線では無く総武線だったようです。
現在は改良しましたが、現行レイアウトの初期は、奥が盛り土になっていた関係で、上り傾斜がきつく、7連以上は2M化していました。
この写真は2012年に2M化した際の、速度差チェックシーンですが、「おっかけっこ」させて確認してますね（笑）
そして前後のカプラー部分には、103系用の「ダミーカプラー」へ変更した関係で、スカートが無くても、ブレーキ管がある為、重圧感の有る面構えに変わっています。
ちょっと写真が出てこないんですが、ライトの導光材の収まるフチを、銀色にしているので、非点灯時は「ギラギラライト」になってます。
【０６９】総武慣行線１０１系・非冷改車
メーカー：KATO製<10-255/256>
導入時期：2009年12月（中古）
形式：国電１０１系
両数１０両
●導入経緯
一時期千葉に住んでいた関係も有り、黄色の総武線は私にとっては思い入れがあり、しかも安かったので購入してましたorz
この101系はライトの光り方が、少し不自然なところが残念ではありますが、それ以外は気に入っています。
レンズの関係で、暗いところはさらに暗くなってしまうのは残念ですが、なんとか撮影出来てるだけ、マシかな。
高架区間は、総武慣行線には似合いますね。
屋根に「グロベン」が並ぶ姿は、「ワリトー」を思い出します。
はい、コレが通じた人は、「昭和のおじさん・おばさん認定」です。
扇風機が、心地よかったですね。
当時（2009.12）の在籍数。
165系 6両/183系 9両/253系 6両
72系 4両/101系 16両/103系 31両/201系 16両/205系 29両/209系 46両/E233系 16両
221系 1６両
キハ35 3両/キハ36 1両/キハ30 2両
C62 1両
EF15 3両/EF64-0 1両/EF64-1000 2両/EF65-500 1両/EF65-1000 3両/EF66 2両
ED75 1両/ED76 2両/EF81 2両/EF210 1両
DD51 １両/DE10 1両
ホキ2500 6両/ホキ9500 18両/タキ35000 8両/ワム90000 10両
ヨ5000 1両/ヨ8000 1両/ワフ29000 1両/戦闘車 1両/シキ1000 1両
コキ10000系 12両/コキ50000 7両/コキ107系 20両/コキ106系 4両
10系客車 9両/14系客車 24両/20系客車 7両/24系 9両
事業用車 クモヤ145 1両/クモヤ143 1両
秩父鉄道1000系 3両
外国形機関車 1両/客車 2両/貨車 2両
合計 371両（2009年12月時点）
「内装がないぞう」と言いたくなりますが、さすがに平日は時間が取れません。
どこかで時間が取れれば、貼り付けたいですね。
以上「末期色の総武慣行線101系」でした。
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