ED75 758[機番シリーズNo.110 その5] 初運用はいつ？

こんにちは。

今日はED75機番シリーズの第110回・・・長くなっちゃっている758号機の　その5です。

2006年から近年までの写真をUpします。

 

24系の団臨が頻繁に運転されていた時期があります。カバー画像と似ていますが実は別の日の撮影、どちらも758号機牽引ですがカマ次位がカニ、オハネフの違いがあります。

2006/03　東北本線（以下同様） 梅ヶ沢－新田　列番不詳　（カバー画像は2006/01　同所）

 

団臨を迎えに黒磯へ向かう単回です。前撮りには目もくれず、後追い専科で狙っていました(笑)。前回書き忘れていますが2002年に[青]→[仙]　仙台に転属になっています。

2006/04　白坂－豊原　単9***レ（列番不詳）

 

ロングレール輸送車（通称ロンチキ）の返空を牽引、トビ色のチキ車も過去帳入りしましたね。

コキ5500からの改造車、貨物列車　ですねー。

2006/05　新田－梅ヶ沢　工9596レ

 

長野の14系座席車改造お座敷車を牽引、”浪漫”だったかな？種車の面影を色濃く残していますが、金ぴかの派手な印象でした。

2007/01　白河－久田野　回9135レ

 

こちらも14系改造のお座敷”ゆとり”、ナナゴーとの組み合わせでは最も多く見られたお座敷編成と思います。

2007/02　松川－金谷川　9131レ

 

松川の築堤を24系を牽き連れて行きます。どうもこの758号機はJRマークの下が黒くなる傾向があったようです。その3でも全検前に同じような姿を撮影していました。

2008/01　金谷川－松川　回9112レ

 

福島に12系客車を連れて到着した姿です。オハ12がカマ次位という珍しい回送列車、何の列車だったかなー？

2010/04　福島駅　列番不詳

 

私事、2010年から暫く倉敷在住だった関係で、東北での撮影は”中抜け”があります。

再び758号機を捉えたのは2016年、旧型客車による春のイベント列車でした。私的には青い客車が入っていればなー．．2018年にも類似のイベント列車を牽引する姿がありました。

2016/04　松川－金谷川　9571レ

 

陸羽東線のイベント列車に使われた12系客車の返却回送を牽引します。”26-10 秋田総合車両セ”の検査表記が見られました。2014年に全検を通ったんですね。この列車、翌朝黒磯到着のスジでした。

2017/11　福島駅　回9882レ（列番がおかしいような・・・）

 

翌朝、12系を連れて黒磯へ到着し、北留置線へ誘導される姿です。この駅の交直切換設備が廃止される直前、もう旅客列車は交直両用車、またはディーゼルに変わっていました。

恐らく黒磯へ乗り入れた最後の交流電機がこの日のED75 758と思います。以前ED75が沢山タムロしていた北留置線は空っぽで線路は草ボーボー．．寂しい雰囲気でした。

散々撮影に通った黒磯ナナゴーの見納め、2か月後には構内完全直流化が実施され、交流車は自力でこの駅へ入線できなくなりました。

2017/11　黒磯駅　回9122レ牽引機

 

その後2019年には12系イベント列車牽引の姿（記事に書いていませんがこの日は758牽引）