京阪電車8000系は、(出町柳側から)4号車に特別料金不要のダブルデッカーを、6号車には有料のプレミアムカーを編成している。
一般車両の室内やクロスシートはもちろん、ロングシートもハイバック仕様でラグジュアリー。
↓ リラックスのための、贅沢仕様。
8000系 「日本一豪華なロングシート」をめざして。
3000系 新しい京阪のイメージを具現化した最先端車両。
旧3000系特急車置換で登場した8000系は…
1989(平成元)年 鴨東線の開業時登場
1995(平成7)年 ダブルデッカー登場
2008(平成20)年 新 3000系登場時に塗装変更
2017(平成29)年 プレミアムカー登場
↓ 移動の時間を、至福のプレミアムタイムに。
2017年 8000系プレミアムカー運転開始時のブログ記事
そして2021年1月31日から3000系特急にもプレミアムカーを連結し、これで原則昼間の特急にはプレミアムカーが連結される事となった。
また、特急停車駅のホームに発券機が設置された。※現金不可
特別料金が要らない一般座席の座り心地は8000系(2扉)が勝るが、一人で乗るなら一人席が有る3000系(3扉)も捨てがたい。